Bremsbeläge: wann und wie wechseln

Wann wechseln

Wenn das Reibmaterial sich dem vom Hersteller angegebenen Minimum nähert
Wenn die Verschleißanzeige aufleuchtet, falls dein Auto eine hat
Immer achsweise, niemals nur den Belag eines einzelnen Rads

Anzeichen für Verschleiß

Metallisches Quietschen beim Bremsen
Längerer Pedalweg oder weniger Bremswirkung
Kontrollleuchte für Bremsbelagverschleiß
Das Auto zieht beim Bremsen zu einer Seite

Was du brauchst

Wagenheber und Unterstellböcke
Radschlüssel und Drehmomentschlüssel
Werkzeug zum Zurückdrücken des Kolbens
Drahtbürste und spezielles Bremsenfett

Allgemeine Schritte

Diese Schritte dienen zur Orientierung. Halte dich immer an das Handbuch deines Autos und die Anzugsdrehmomente.

Stelle das Auto auf ebenem Untergrund ab, ziehe die Handbremse an, sofern sie die Arbeit nicht behindert, und sichere die Räder, die du nicht anhebst, mit Keilen.
Löse die Radschrauben, hebe das Auto an den im Handbuch angegebenen Aufnahmepunkten an, stelle es auf festem Untergrund auf Unterstellböcke und demontiere das Rad. Arbeite niemals an einem Auto, das nur vom Wagenheber gehalten wird.
Entferne die Schrauben oder Bolzen des Bremssattels und hänge ihn mit einem Draht auf, ohne ihn am Bremsschlauch hängen zu lassen.
Nimm die Bremsbeläge heraus und reinige die Beläge-Aufnahmen. Prüfe den Zustand der Bremsscheibe.
Drücke den Kolben langsam zurück und achte darauf, dass die Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter nicht überläuft.
Setze die neuen Bremsbeläge und den Bremssattel ein und ziehe alles mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment an.
Montiere das Rad, lasse das Auto ab und ziehe die Radschrauben mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment an. Bevor du das Auto bewegst, tritt mehrmals das Pedal, bis es fest ist, und prüfe den Bremsflüssigkeitsstand. Danach bremse die Beläge vorsichtig ein.

VorsichtsmaßnahmenBei vielen hinteren Bremsen wird der Kolben durch Drehen zurückgestellt, nicht durch Drücken, und bei elektronischer Feststellbremse braucht man meist ein Diagnosegerät: Wende keine Gewalt an. Bringe kein Fett auf die Reibfläche oder die Bremsscheibe und blase den Bremsstaub nicht weg und atme ihn nicht ein. Wenn du unsicher bist, geh in eine Werkstatt: Die Bremse ist ein Sicherheitssystem.

Anleitung für dein Modell

Für Anleitungen zu deinem Auto veröffentlicht Autodoc Club Handbücher nach Marke und Modell.

Handbücher von Autodoc Club öffnen

Externe Website ohne Verbindung zu OBDpedia.

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt.