P0109: Saugrohrdruck-/Luftdrucksensor Stromkreis sporadisch

Der Saugrohrdrucksensor (MAP) misst den Druck hinter der Drosselklappe; bei Fahrzeugen ohne eigenen Luftdrucksensor liefert er auch den Umgebungsdruck, gelesen bei Zündung ein oder Vollgas – daher „MAP/BARO“. Er ist ein Dreileiter-Sensor mit 5-V-Referenz, Masse und Signal. P0109 zählt kurze Bereichsverletzungen des Signals, die für P0107/P0108 zu kurz sind – das typische Bild eines Wackelkontakts. Ford zählt Ausschläge unter 0,024 V oder über 4,96 V und setzt den Code nach 25 Ereignissen je Fahrzyklus (2020–2023; 2012 nach zehn). 2012 führte Ford ihn noch ohne Warnleuchte, 2020–2023 schaltet er die Motorkontrollleuchte ein – das Verhalten der Leuchte hängt also vom Hersteller ab. GM nutzt P0109 in den geprüften Tabellen nicht; dort sammeln sich kurze Aussetzer in P0107/P0108.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Du kannst vorsichtig bis zur Werkstatt fahren. Rufe keine Leistung ab, wenn das Auto im Notlauf ist.

Symptome

Motorkontrollleuchte an (je nach Hersteller)
Gelegentliches Ruckeln oder Stottern
Fehler kommt und geht

Wahrscheinlichste Ursachen

Wackelkontakt am Stecker des Saugrohrdrucksensors, Kontakte aufgeweitet oder korrodiert
Durchgescheuerte oder gebrochene Leitung, die bei Motorbewegung Kontakt macht
Sensor mit inneren Aussetzern
Masseproblem oder Steuergerät

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Stecker und Druckanschluss
Bewege die Verkabelung bei laufendem Motor vorsichtig und beobachte, ob sich der Wert ändert.
Vergleiche bei stehendem Motor den Wert mit dem Umgebungsdruck des Barometersensors
Beobachte, wie sich der Wert beim Starten und Gasgeben ändert
Reinige den Sensor mit einem geeigneten Mittel oder tausche ihn, wenn er nicht reagiert

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: leicht
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P0109 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
1: Luft und Kraftstoff
09: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0109 weiterfahren?

Du kannst vorsichtig bis zur Werkstatt fahren. Rufe keine Leistung ab, wenn das Auto im Notlauf ist.

Was verursacht den Code P0109?

Die häufigsten Ursachen sind: Wackelkontakt am Stecker des Saugrohrdrucksensors, Kontakte aufgeweitet oder korrodiert; Durchgescheuerte oder gebrochene Leitung, die bei Motorbewegung Kontakt macht; Sensor mit inneren Aussetzern.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.