Sensor B ist ein zweiter Luftmassenmesser in einer zweiten Ansaugstrecke, wie ihn Motoren mit zwei Luftfilterkästen haben – etwa der Nissan-Biturbo-V6 VR30DDTT (dort gehört Sensor B zu Bank 2) oder der 3,0-Liter-Biturbo-V6 von GM. P010A ist der allgemeine Stromkreisfehler von Sensor B: gar kein verwertbares Signal, genau wie P0100 bei Sensor A. Fords Benziner-Übersicht 2020–2023 führt ihn für ein gebrochenes Messelement des digitalen Sensors B, mit derselben Grenze wie bei Sensor A (Periodendauer über 1,3 ms für eine halbe Sekunde); welche Motoren einen Sensor B haben, steht dort nicht. Der GM-Biturbo-V6 nutzt nur die übrigen Sensor-B-Codes. Der Motor kann mit Werten weiterlaufen, die aus Saugrohrdruck, Drosselklappe und dem verbliebenen Sensor berechnet werden.
Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Du kannst mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren. Geht der Motor in den Notlauf, fahre in die Werkstatt, ohne zu überholen oder Leistung abzurufen.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Leistungsmangel, Ruckeln (Ersatzwert)
- Unruhiger Leerlauf
- Start-Stopp-Automatik eventuell gesperrt
Wahrscheinlichste Ursachen
- Stecker oder Leitung von Sensor B unterbrochen
- Sensor B innen defekt (Messelement gebrochen)
- Versorgung von Sensor B fehlt (Sicherung, Relais)
- Eingang im Steuergerät defekt
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: leicht
- Kann den Notlauf auslösen.
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P010A bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 1: Luft und Kraftstoff
- 0A: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P010A weiterfahren?
Du kannst mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren. Geht der Motor in den Notlauf, fahre in die Werkstatt, ohne zu überholen oder Leistung abzurufen.
Was verursacht den Code P010A?
Die häufigsten Ursachen sind: Stecker oder Leitung von Sensor B unterbrochen; Sensor B innen defekt (Messelement gebrochen); Versorgung von Sensor B fehlt (Sicherung, Relais).
Verwandte Codes
- P0100Luftmassen- oder Luftmengenmesser A Stromkreis
- P010BLuftmassen- oder Luftmengenmesser B Stromkreis Bereich/Funktion
- P010CLuftmassen- oder Luftmengenmesser B Stromkreis zu niedrig
- P010DLuftmassen- oder Luftmengenmesser B Stromkreis zu hoch
- P010ELuftmassen- oder Luftmengenmesser B Stromkreis sporadisch/unstetig
- P010FPlausibilität Luftmassen- oder Luftmengenmesser A/B
Quellen
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
- fordservicecontent.com: OBD Operations Summary Gasoline 2020 2023
- saabwisonline.com: dtc p0100 p0103 lau
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.