P0222: Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/-schalter B Stromkreis zu niedrig

Bei elektronischer Drosselklappensteuerung sitzen im Drosselklappensteller zwei Stellungssensoren, A und B, meist mit gegenläufigem oder versetztem Signal, und das Motorsteuergerät vergleicht beide (Korrelationscode P2135). GM und Ford geben den Pedalwertgebern eigene Codes (P2120 ff), B ist dort also praktisch der zweite Drosselklappensensor. P0222 heißt, das Signal von Sensor B liegt unter seiner Untergrenze – bei GM etwa 0,25 V, bei Ford unter 0,25 V –, typisch ein Masseschluss, eine unterbrochene Signalleitung oder eine fehlende 5-V-Referenz. Beide erkennen das binnen etwa einer Sekunde und schalten die Warnleuchte im ersten Fahrzyklus ein. Fällt die gemeinsame Referenz aus, melden mehrere Sensoren gleichzeitig zu niedrig. Das Steuergerät arbeitet mit Sensor A weiter, begrenzt Drosselklappenöffnung und Leistung und schaltet den Tempomat ab.

Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Sei vorsichtig: Das Auto kann plötzlich an Leistung verlieren. Geht es in den Notlauf, verlasse die Schnellstraße und fahre ruhig in die Werkstatt.

Symptome

Motorkontrollleuchte und E-Gas-Warnleuchte
Reduzierte Leistung, Notlauf
Schlechte Gasannahme, Ruckeln
Tempomat deaktiviert

Wahrscheinlichste Ursachen

Signal- oder 5-V-Leitung unterbrochen oder mit Masseschluss
Drosselklappensteller oder Sensor B innen defekt
5-V-Referenz durch anderen Sensor heruntergezogen
Steckerkorrosion oder Wassereintritt
Motorsteuergerät defekt

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe die Stecker von Pedal und Drosselklappe
Prüfe bei abgezogenem Stecker, ob das Signalkabel Kontakt zur Masse hat.
Prüfe in den Live-Daten, ob beide Sensoren gleichmäßig und plausibel ansteigen
Reinige die Drosselklappe, wenn sie verkokt ist
Führe die Anlernroutine mit dem Diagnosegerät durch, wenn der Hersteller sie verlangt
Tausche das Teil, das die Diagnose benennt

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P0222 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
2: Einspritzung
22: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0222 weiterfahren?

Sei vorsichtig: Das Auto kann plötzlich an Leistung verlieren. Geht es in den Notlauf, verlasse die Schnellstraße und fahre ruhig in die Werkstatt.

Was verursacht den Code P0222?

Die häufigsten Ursachen sind: Signal- oder 5-V-Leitung unterbrochen oder mit Masseschluss; Drosselklappensteller oder Sensor B innen defekt; 5-V-Referenz durch anderen Sensor heruntergezogen.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.