P0235: Turbolader/Kompressor-Ladedrucksensor A Stromkreis

Der Ladedrucksensor A misst den Absolutdruck zwischen Ladeluftkühler und Drosselklappe – GM nennt ihn TIAP, Ford TIP –, meist kombiniert mit einem Ansauglufttemperaturfühler; seine Spannung steigt mit dem Druck. Bei eingeschalteter Zündung und stehendem Motor muss er dasselbe zeigen wie Saugrohr- und Luftdruck. P0235 ist der allgemeine Fehler im Stromkreis oder Signal von Sensor A, für Steuergeräte, die nicht nach zu niedrig, zu hoch und Bereich trennen. GM, Ford und Saab nutzen ihn nicht; Audi dokumentiert ihn beim Q7 TDI zusammen mit Über- und Unterladung, dort markiert er also auch einen unplausiblen Ladedruckwert, etwa durch ein Ladeluftleck oder blockierte Laderschaufeln. Eine Herstellerschwelle für diesen Code wurde nicht gefunden. Bei einem Sensorfehler wird die Ladedruckregelung abgeschaltet, und es bleibt nur der Grundladedruck der Wastegate-Feder, mit deutlichem Leistungsverlust.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre ohne Leistung abzurufen und bald in die Werkstatt. Siehst du viel blauen Rauch oder hörst du ein metallisches Geräusch, stelle den Motor ab.

Symptome

Motorkontrollleuchte an
Deutlicher Leistungsverlust, nur Grundladedruck
Ladedruckwert im Diagnosegerät unplausibel

Wahrscheinlichste Ursachen

Stecker am Ladedrucksensor korrodiert oder locker, Kabelbruch
Ladedrucksensor defekt, oft verölt durch Kurbelgehäuseentlüftung
Ladeluftleck oder blockierte Laderschaufeln, die einen unplausiblen Wert verursachen
5-V-Referenz durch anderen Sensor kurzgeschlossen

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Schläuche, Schellen und Ladeluftkühler
Vergleiche in den Live-Daten den angeforderten mit dem tatsächlichen Druck
Prüfe die Bewegung des Stellglieds
Prüfe die Unterdruckleitungen und das Magnetventil
Prüfe Öl und Wellenspiel des Turboladers, bevor du ihn tauschst

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: leicht
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P0235 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
2: Einspritzung
35: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0235 weiterfahren?

Fahre ohne Leistung abzurufen und bald in die Werkstatt. Siehst du viel blauen Rauch oder hörst du ein metallisches Geräusch, stelle den Motor ab.

Was verursacht den Code P0235?

Die häufigsten Ursachen sind: Stecker am Ladedrucksensor korrodiert oder locker, Kabelbruch; Ladedrucksensor defekt, oft verölt durch Kurbelgehäuseentlüftung; Ladeluftleck oder blockierte Laderschaufeln, die einen unplausiblen Wert verursachen.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.