P0322: Zündung/Verteiler Drehzahl-Eingangskreis kein Signal

P0322 heißt: Der Drehzahl- und Bezugseingang der Zündung – heute der Kurbelwellengeber – liefert kein Signal, obwohl der Motor dreht. Ford weist die Drehung über den Nockenwellengeber nach: Zeigt er mehr als eine Motorumdrehung ohne Kurbelsignal (ab 500/min, erkannt binnen 5 s), setzt Ford P0322 bzw. je nach Motor P0335; mit elektronischer Drosselklappe setzt deren Software zusätzlich P2106 und geht in den Notlauf. Ohne Kurbelsignal gibt es weder Zündung noch Einspritzung, der Motor geht aus oder springt nicht an. Saabs Motronic 2.8.1 (900 V6) setzt P0322, wenn der Motor nicht anspringt; ihr Induktivgeber soll 500–600 Ω haben und beim Anlassen 2–5 V Wechselspannung liefern. Systeme ohne Nockenwellen-Gegenprüfung speichern bei Totalausfall womöglich gar keinen Code.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre so wenig wie möglich. Wenn das Auto ruckelt oder die Kontrollleuchte blinkt, halte an: Zündaussetzer können den Katalysator beschädigen.

Symptome

Motor dreht, springt aber nicht an
Motor geht während der Fahrt aus
Drehzahlmesser zeigt null
Motorkontrollleuchte an, bei E-Gas Notlauf (P2106)

Wahrscheinlichste Ursachen

Kurbelwellengeber ausgefallen (oft hitzebedingt)
Unterbrechung oder Kurzschluss in Signal-, Masse- oder 5-V-Leitung, Stecker korrodiert
Geber lose, Luftspalt zu groß oder Geberrad beschädigt
5-V-Referenz durch einen anderen Sensor an derselben Versorgung kurzgeschlossen
Motorsteuergerät

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Stecker und Verkabelung der angegebenen Zündspule
Prüfe Stromversorgung und Masse, bevor du den Sensor tauschst.
Prüfe den Zustand der Zündkerze
Tausche die Zündspule mit der eines anderen Zylinders und schau, ob sich der Code ändert
Miss Stromversorgung und Ansteuersignal nach dem Schaltplan des Herstellers

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P0322 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
3: Zündung und Verbrennungsaussetzer
22: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0322 weiterfahren?

Fahre so wenig wie möglich. Wenn das Auto ruckelt oder die Kontrollleuchte blinkt, halte an: Zündaussetzer können den Katalysator beschädigen.

Was verursacht den Code P0322?

Die häufigsten Ursachen sind: Kurbelwellengeber ausgefallen (oft hitzebedingt); Unterbrechung oder Kurzschluss in Signal-, Masse- oder 5-V-Leitung, Stecker korrodiert; Geber lose, Luftspalt zu groß oder Geberrad beschädigt.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.