P0342 heißt: Das Signal des Einlassnockenwellengebers der Bank 1 (bzw. des einzigen Nockenwellengebers) bleibt ohne Flanken auf Masseniveau – Signalleitung mit Masseschluss, Geberversorgung fehlt oder der Hallgeber ist defekt. Fords Diesel 2023 setzt ihn, wenn das Signal über 10 oder mehr Kurbelumdrehungen (3 s) auf 0 V bleibt, beim Anlassen oder im Lauf. Beim Saab 9-4X V6 (GM LAU) muss das Signal länger als 1 s oder kumuliert 10 s ohne Impulse niedrig bleiben, der Code folgt nach zwei Fahrzyklen; bei abgezogenem Geber soll die Signalleitung 4,8–5,2 V zeigen. Saabs Motronic 2.8.1 (900 V6) behandelt niedrig und hoch gemeinsam: keine Verbindung oder Kurzschluss nach Masse bzw. Batterie, etwa 4,5 V im Leerlauf, Luftspalt höchstens 1,5 mm. GM-Benziner 2014–2019 und Ford-Benziner melden das unter P0340.
Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre möglichst nicht weiter: Der Motor kann während der Fahrt ausgehen. Stimmen die Steuerzeiten nicht, kann Weiterfahren schwere Schäden verursachen.
Bank 1 ist die Motorseite mit Zylinder 1. Reihenmotoren haben nur diese Bank.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Längeres Anlassen, bis der Motor anspringt
- Leistungsverlust (Nockenwellenverstellung in Grundstellung)
- Unrunder Leerlauf, gelegentlich Ausgehen
Wahrscheinlichste Ursachen
- Signalleitung mit Masseschluss
- 5-V- oder 12-V-Versorgung des Gebers fehlt
- Nockenwellengeber defekt
- Stecker korrodiert oder Leitung durchgescheuert
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: leicht
- Kann den Notlauf auslösen.
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P0342 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 3: Zündung und Verbrennungsaussetzer
- 42: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P0342 weiterfahren?
Fahre möglichst nicht weiter: Der Motor kann während der Fahrt ausgehen. Stimmen die Steuerzeiten nicht, kann Weiterfahren schwere Schäden verursachen.
Was verursacht den Code P0342?
Die häufigsten Ursachen sind: Signalleitung mit Masseschluss; 5-V- oder 12-V-Versorgung des Gebers fehlt; Nockenwellengeber defekt.
Verwandte Codes
- P0340Nockenwellenpositionssensor A Stromkreis Bank 1 oder Einzelsensor
- P0343Nockenwellenpositionssensor A Stromkreis zu hoch Bank 1 oder Einzelsensor
- P0347Nockenwellenpositionssensor A Stromkreis zu niedrig Bank 2
- P0367Nockenwellenpositionssensor B Stromkreis zu niedrig Bank 1
Quellen
- fordservicecontent.com: obd summary diesel 2023
- saabwisonline.com: dtc p0341 p0342 p0343 p0346 p0347 p0348 p0366 p036
- saabwisonline.com: p0342p0343
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.