P03AF: Zylinder 3 Druck zu hoch

Manche Diesel haben einen Brennraumdrucksensor in der Glühkerze; damit regelt das Motorsteuergerät die Einspritzung je Zylinder. Dieser Code betrifft Zylinder 3. P03AF heißt: Der für den Zylinder gemessene oder berechnete Druck ist höher als erwartet. Codegenau belegt ist das bei Audi, überraschend an einem Benziner: Beim S3 von 2015 (2.0 TFSI, Motor CYFB) kamen die vier „Druck zu hoch“-Codes mit der EPC-Leuchte, meist zusammen mit den Aussetzer-Codes P0300–P0304 und dem Herstellercode für das Ausblenden eines Zylinders; Ursache war ein Softwarefehler, der Aussetzer falsch erkannte, ein Software-Update behob ihn. Wie Audi den Druck ermittelt, sagt das Bulletin nicht. Bei Dieseln mit Druckglühkerzen beschreiben GM-Patente einen Spitzendruck über der Grenze – zu viel oder zu früh eingespritzt, oder ein nach oben driftender Sensor. Wird der Zylinder abgeschaltet, sinkt die Leistung spürbar.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fährt das Auto normal, fahre mit zurückhaltender Fahrweise bis zur Werkstatt. Verliert es an Leistung oder erscheint eine weitere Warnung, fahre nicht weiter.

Zylinder 3 ist nach Herstellervorgabe nummeriert: Sieh im Handbuch deines Motors nach, bevor du daran arbeitest.

Symptome

EPC- oder Motorkontrollleuchte an
Aussetzer-Codes, ggf. Zylinder abgeschaltet mit spürbarem Leistungsverlust
Unrunder Lauf

Wahrscheinlichste Ursachen

Software des Motorsteuergeräts (Audi S3 2015, Motor CYFB)
Injektor spritzt zu viel oder tropft nach
Sensor driftet nach oben (Diesel-Druckglühkerze)
Klopfen oder Vorentflammung beim Benziner

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Batterie, Stecker und Verkabelung
Prüfe die Masse des Sensors und ob das Signalkabel Spannung aus einem anderen Stromkreis erhält.
Lies die Live-Daten mit einem Diagnosegerät aus
Halte dich an das Werkstatthandbuch des Herstellers

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P03AF bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
3: Zündung und Verbrennungsaussetzer
AF: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P03AF weiterfahren?

Fährt das Auto normal, fahre mit zurückhaltender Fahrweise bis zur Werkstatt. Verliert es an Leistung oder erscheint eine weitere Warnung, fahre nicht weiter.

Was verursacht den Code P03AF?

Die häufigsten Ursachen sind: Software des Motorsteuergeräts (Audi S3 2015, Motor CYFB); Injektor spritzt zu viel oder tropft nach; Sensor driftet nach oben (Diesel-Druckglühkerze).

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.