Die Tankentlüftung (EVAP) speichert Kraftstoffdampf aus dem Tank in einem Aktivkohlebehälter; ein Spülventil lässt den Motor ihn absaugen, und ein Belüftungsventil öffnet den Behälter zur Frischluft. P0456 meldet ein sehr kleines Leck von 0,020 Zoll (0,5 mm), wie CARB es verlangt. Ford nutzt den Naturvakuum-Test bei abgestelltem Motor: Nach dem Abstellen muss das geschlossene System mindestens etwa 190 Pa Druck oder 125 Pa Unterdruck aufbauen, statistisch bewertet. Saabs Bosch-ME9 prüft ebenfalls bei abgestelltem Motor bis zu 45 Minuten lang; VW und Audi nutzen eine Leckdiagnosepumpe. GM meldet diese Leckgröße stattdessen als P0442. Der Code erscheint oft erst nach vielen Fahrten und hängt vom Wetter ab.
Geringer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Ja, beim Fahren merkst du nichts und der Motor nimmt keinen Schaden. Es bleiben eine leuchtende Kontrollleuchte und ein geringer Austritt von Dämpfen, um den du dich ohne Eile kümmern kannst.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an (eventuell Meldung „Tankdeckel prüfen“)
- Eventuell Kraftstoffgeruch
- EVAP-Readiness bzw. Abgasuntersuchung nicht bestanden
Wahrscheinlichste Ursachen
- Dichtung des Tankdeckels verschlissen oder Deckel nicht eingerastet
- Spül- oder Belüftungsventil schließt nicht dicht
- Poröse Schläuche oder O-Ringe, Haarriss an Aktivkohlebehälter oder Einfüllstutzen
- Leckdiagnosepumpe selbst undicht (VW/Audi)
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: mittel
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P0456 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 4: Abgas
- 56: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P0456 weiterfahren?
Ja, beim Fahren merkst du nichts und der Motor nimmt keinen Schaden. Es bleiben eine leuchtende Kontrollleuchte und ein geringer Austritt von Dämpfen, um den du dich ohne Eile kümmern kannst.
Was verursacht den Code P0456?
Die häufigsten Ursachen sind: Dichtung des Tankdeckels verschlissen oder Deckel nicht eingerastet; Spül- oder Belüftungsventil schließt nicht dicht; Poröse Schläuche oder O-Ringe, Haarriss an Aktivkohlebehälter oder Einfüllstutzen.
Verwandte Codes
- P0442Tankentlüftung Leck erkannt (kleines Leck)
- P0455Tankentlüftung Leck erkannt – großes Leck
- P0457Tankentlüftung Leck erkannt (Tankdeckel locker/offen)
- P0441Tankentlüftung falscher Spülstrom
- P0446Tankentlüftung Belüftungssteuerung Stromkreis
- P043ETankentlüftung Leckdiagnose Referenzblende zu geringer Durchfluss
Quellen
- fordservicecontent.com: OBD Operations Summary Gasoline 2020 2023
- saabwisonline.com: p0456 00
- static.nhtsa.gov: SB 10065706 6903
- static.nhtsa.gov: MC 10170388 9999
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.