P0458: Tankentlüftung Spülventil A Stromkreis zu niedrig

Die Tankentlüftung (EVAP) speichert Kraftstoffdampf aus dem Tank in einem Aktivkohlebehälter; ein Spülventil lässt den Motor ihn absaugen, und ein Belüftungsventil öffnet den Behälter zur Frischluft. Spülventil A wird vom Steuergerät gegen Masse geschaltet und vom Hauptrelais versorgt. P0458 heißt, seine Steuerleitung hat Masseschluss: GM erkennt ihn bei abgeschaltetem Treiber, wenn die Leitung auf Masse statt auf Versorgung liegt (20 von 25 Proben, Kontrollleuchte nach zwei Fahrten); Saabs ME9 wertet unter 2,6 V am Ausgang. Das Ventil ist dann dauernd bestromt und offen, die Spülung läuft ungeregelt – unrunder Leerlauf, fettes Gemisch oder schwerer Start nach dem Tanken sind möglich.

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Unruhiger Leerlauf oder fettes Gemisch möglich (Ventil dauernd offen)
• Startprobleme nach dem Tanken möglich

Wahrscheinlichste Ursachen

• Steuerleitung des Spülventils scheuert an Masse
• Spule des Spülventils intern kurzgeschlossen
• Stecker verschmort oder feucht
• Endstufe im Motorsteuergerät

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

1. Fang beim Tankdeckel an: Schließe ihn richtig und prüfe die Dichtung
2. Prüfe bei abgezogenem Stecker, ob das Signalkabel Kontakt zur Masse hat.
3. Prüfe Leitungen und Verbindungen rund um den Tank und den Aktivkohlefilter
4. Teste das Spül- und das Belüftungsventil mit dem Diagnosegerät
5. Mach einen Rauchtest, um kleine Undichtigkeiten zu finden

Gut zu wissen

• Reparaturaufwand: leicht
• Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P0458 bedeutet

• P: Antrieb: Motor und Getriebe
• 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
• 4: Abgas
• 58: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0458 weiterfahren?

Ja, normalerweise kannst du weiterfahren. Riecht es stark nach Benzin, suche zuerst die undichte Stelle, bevor du weiterfährst, und rauche nicht in der Nähe.

Was verursacht den Code P0458?

Die häufigsten Ursachen sind: Steuerleitung des Spülventils scheuert an Masse; Spule des Spülventils intern kurzgeschlossen; Stecker verschmort oder feucht.

Verwandte Codes

• P0443Tankentlüftung Spülventil A Stromkreis
• P0459Tankentlüftung Spülventil A Stromkreis zu hoch
• P0444Tankentlüftung Spülventil A Stromkreis unterbrochen
• P0445Tankentlüftung Spülventil A Stromkreis Kurzschluss
• P0496Tankentlüftung zu hoher Spülstrom

Quellen

• gsi.ext.gm.com: 18OBDG03A Engine Diagnostics
• saabwisonline.com: p0458 00
• static.nhtsa.gov: SB 10053936 1988

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.