P0578: Tempomat Multifunktionseingang A Stromkreis klemmt

Tempomattasten sind fast immer eine Widerstandsleiter auf einer oder zwei Signalleitungen, jede Taste ergibt eine eigene Spannung; das einlesende Steuergerät (GM und Saab ab etwa 2010: Karosseriesteuergerät; FCA: Lenksäulenmodul oder PCM) schickt den Tastenzustand per CAN ans Motorsteuergerät. CARB nennt den Tempomat als Beispiel einer emissionsneutralen Diagnose – er wird einfach abgeschaltet –, daher führt GM alle diese Codes als Typ C und Ford als ohne Kontrollleuchte: keine Lampe, der Motor läuft normal. P0578 heißt, Eingang A zeigt über eine Zeitgrenze dieselbe gültige Tastenspannung – eine Taste klemmt. Das Prinzip entspricht GMs Codes je Taste (20 s bzw. 89 s), hier für die ganze Leitung A. Keine uns vorliegende Herstellerunterlage nutzt diesen Code. FCAs Rückruf zur Wickelfeder des Jeep JK nennt für einen klemmenden Schalter stattdessen den eigenen Code P1593.

Symptome

• Tempomat reagiert unerwartet
• Tempomat gesperrt
• Keine Motorkontrollleuchte, Motor läuft normal

Wahrscheinlichste Ursachen

• Taste mechanisch verklemmt
• Feuchtigkeit oder Schmutz erzeugt einen Dauerwert
• Wickelfeder oder Stecker

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

1. Prüfe, ob die Bremslichter funktionieren
2. Fordere die Bewegung mit dem Diagnosegerät an und vergleiche die tatsächliche mit der angeforderten Position.
3. Lies in den Live-Daten den Zustand der Pedale aus
4. Prüfe den Schalter und seine Einstellung
5. Prüfe die Lenkradtasten

Gut zu wissen

• Reparaturaufwand: mittel

Was jedes Zeichen von P0578 bedeutet

• P: Antrieb: Motor und Getriebe
• 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
• 5: Geschwindigkeit und Leerlauf
• 78: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0578 weiterfahren?

Du kannst weiterfahren, prüfe aber, ob die Bremslichter funktionieren: Dieser Teil ist sicherheitsrelevant.

Was verursacht den Code P0578?

Die häufigsten Ursachen sind: Taste mechanisch verklemmt; Feuchtigkeit oder Schmutz erzeugt einen Dauerwert; Wickelfeder oder Stecker.

Verwandte Codes

• P0579Tempomat Multifunktionseingang A Stromkreis Bereich/Funktion
• P0580Tempomat Multifunktionseingang A Stromkreis zu niedrig
• P0581Tempomat Multifunktionseingang A Stromkreis zu hoch
• P0564Tempomat Multifunktionseingang A Stromkreis
• P0590Tempomat Multifunktionseingang B Stromkreis klemmt

Quellen

• static.nhtsa.gov: RCRIT 16V290 9641
• law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.