Ältere Motoren ohne E-Gas nutzen einen Unterdruck-Tempomatsteller am Gaszug: Ein Vakuumventil (stromlos zu) öffnet die Drosselklappe mit Saugrohrunterdruck, ein Belüftungsventil (stromlos offen) hält oder lässt ihn ab, ein über den Bremsschalter versorgtes Schnellentlüftungsventil belüftet beim Bremsen. Wo das Motorsteuergerät diese Ventile ansteuert, prüft es jeden Kreis und schaltet den Tempomat ab; CARB wertet das als emissionsneutral, meist ohne Kontrollleuchte. P0588 heißt, die Spannung an der Endstufe des Belüftungsventils ist zu hoch – ein Plusschluss oder ein Ventil, das keinen Strom zieht. Die Belüftung bleibt offen, der Steller baut keinen Unterdruck auf und der Tempomat wird abgeschaltet. Keine uns vorliegende Herstellerunterlage nutzt diesen Code.
Geringer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Ja, normalerweise kannst du weiterfahren. Riecht es stark nach Benzin, suche zuerst die undichte Stelle, bevor du weiterfährst, und rauche nicht in der Nähe.
Symptome
- Tempomat lässt sich nicht aktivieren oder schaltet ab
- Tempomat-Kontrollleuchte erlischt oder blinkt (je Fahrzeug)
- Meist keine Motorkontrollleuchte, Code nur gespeichert
Wahrscheinlichste Ursachen
- Steuerleitung des Belüftungsventils mit Plusschluss
- Belüftungsventil oder Steller defekt
- Korrosion im Stecker
- Motorsteuergerät
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: mittel
Was jedes Zeichen von P0588 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 5: Geschwindigkeit und Leerlauf
- 88: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P0588 weiterfahren?
Ja, normalerweise kannst du weiterfahren. Riecht es stark nach Benzin, suche zuerst die undichte Stelle, bevor du weiterfährst, und rauche nicht in der Nähe.
Was verursacht den Code P0588?
Die häufigsten Ursachen sind: Steuerleitung des Belüftungsventils mit Plusschluss; Belüftungsventil oder Steller defekt; Korrosion im Stecker.
Verwandte Codes
- P0586Tempomat Belüftungssteuerung Stromkreis/Unterbrechung
- P0587Tempomat Belüftungssteuerung Stromkreis zu niedrig
- P0584Tempomat Unterdrucksteuerung Stromkreis zu hoch
- P0596Tempomat Stellersteuerung Stromkreis zu hoch
Quellen
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.