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P0655: Motor-Übertemperatur-Leuchte Ausgang Steuerkreis

Engine Hot Lamp Output Control Circuit

Das Motorsteuergerät schaltet diesen fest verdrahteten Ausgang mit eigener Endstufe und prüft den Kreis elektrisch (Unterbrechung, Masse- oder Plusschluss) – ob die Leuchte brennt, sieht es nicht; bei CAN-Fahrzeugen erscheinen solche Fehler als U-Codes. P0655 betrifft die Warnleuchte für Motor- bzw. Kühlmittelübertemperatur, die das Motorsteuergerät aus dem Kühlmitteltemperatursignal per Draht schaltet. CARB verknüpft Übertemperatur-Schutzstrategien mit dieser Leuchte: Eine Schutzreaktion, die erst nach dem Aufleuchten der Heiß-Leuchte einsetzt, braucht keine MIL. Keine uns vorliegende Herstellerunterlage nutzt diesen Code; die Beschreibung folgt CARB und dem Bauteil. Fällt der Kreis aus, wird der Fahrer vor einer Überhitzung womöglich nicht gewarnt – zeitnah prüfen, auch wenn die Motorkontrollleuchte meist aus bleibt. Tatsächliche Überhitzung ist P0217, der Kreis des Kühlmittelsensors P0117/P0118.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fährt das Auto normal, fahre mit zurückhaltender Fahrweise bis zur Werkstatt. Verliert es an Leistung oder erscheint eine weitere Warnung, fahre nicht weiter.

Symptome

  • Temperaturwarnleuchte leuchtet beim Lampentest oder bei Überhitzung nicht
  • Warnleuchte leuchtet dauernd ohne Überhitzung
  • Code gespeichert, Motorkontrollleuchte herstellerabhängig

Wahrscheinlichste Ursachen

  • Leitung oder Stecker zwischen Steuergerät und Empfänger unterbrochen, korrodiert oder kurzgeschlossen
  • Leuchtmittel/LED oder Kombiinstrument defekt
  • Versorgung der Leuchte fehlt (Sicherung)
  • Endstufe im Steuergerät defekt

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Gut zu wissen

  • Reparaturaufwand: mittel

Was jedes Zeichen von P0655 bedeutet

  • P: Antrieb: Motor und Getriebe
  • 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
  • 6: Steuergerät und Ausgänge
  • 55: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0655 weiterfahren?

Fährt das Auto normal, fahre mit zurückhaltender Fahrweise bis zur Werkstatt. Verliert es an Leistung oder erscheint eine weitere Warnung, fahre nicht weiter.

Was verursacht den Code P0655?

Die häufigsten Ursachen sind: Leitung oder Stecker zwischen Steuergerät und Empfänger unterbrochen, korrodiert oder kurzgeschlossen; Leuchtmittel/LED oder Kombiinstrument defekt; Versorgung der Leuchte fehlt (Sicherung).

Verwandte Codes

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.