P0686: Hauptrelais Motorsteuergerät Steuerkreis zu niedrig

Das Motorsteuergerät schaltet die Spule seines Hauptrelais nach Masse (Steuerkreis), liest die geschaltete Spannung über eine Rückmeldeleitung zurück und hält das Relais nach Zündung aus kurz, um Lernwerte zu sichern. P0686 heißt: Die Steuerleitung hat Masseschluss. Bei ausgeschaltetem Treiber müsste sie über die Spule Batteriespannung führen, sie liegt aber auf Masse (0,5 Ω oder weniger). Das Relais bleibt dann bestromt, das Steuergerät kann es nicht mehr abschalten – Nachlauf und Abschalten sind gestört, die Batterie kann sich entladen. GM prüft bei mehr als 11 V und setzt den Code nach 8 von 10 Proben zu 250 ms, Leuchte nach zwei Fahrten. Der frühere obdex-Titel (der Wortlaut von P0685) war ein verrutschter Eintrag; P0686 ist der „zu niedrig“-Code.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Das hängt von den Symptomen ab. Fährt das Auto normal, kannst du in die Werkstatt fahren. Geht es in den Notlauf, fahre so wenig wie möglich.

Symptome

Motorkontrollleuchte
Relais bleibt nach Zündung aus an, Batterie entlädt sich
Eventuell zusätzlich P068B

Wahrscheinlichste Ursachen

Steuerleitung zwischen Relais und Steuergerät gegen Masse durchgescheuert
Relais intern kurzgeschlossen oder Wasser im Relaisträger
Treiber im Steuergerät intern kurzgeschlossen

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Batterie und Masseanschlüsse
Prüfe bei abgezogenem Stecker, ob das Signalkabel Kontakt zur Masse hat.
Lösche den Code und beobachte, ob er wiederkommt
Geht es um die Referenzspannung, trenne die Sensoren nacheinander und beobachte, ob sie sich erholt
Prüfe, ob ein Software-Update verfügbar ist
Tausche das Steuergerät nicht ohne vollständige Diagnose

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P0686 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
6: Steuergerät und Ausgänge
86: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0686 weiterfahren?

Das hängt von den Symptomen ab. Fährt das Auto normal, kannst du in die Werkstatt fahren. Geht es in den Notlauf, fahre so wenig wie möglich.

Was verursacht den Code P0686?

Die häufigsten Ursachen sind: Steuerleitung zwischen Relais und Steuergerät gegen Masse durchgescheuert; Relais intern kurzgeschlossen oder Wasser im Relaisträger; Treiber im Steuergerät intern kurzgeschlossen.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.