Das Glühsteuergerät berechnet beim Glühen aus Spannung und Strom den Widerstand jeder Kerze. „Bereich/Funktion“ heißt: Der Kreis ist elektrisch intakt, aber Widerstand oder Strom liegen außerhalb des Sollfensters – typisch eine gealterte, hochohmige oder falsche Kerze oder ein Übergangswiderstand am Stecker. CARB verlangt ab Modelljahr 2010, schon eine einzelne Kerze außerhalb der Spezifikation zu erkennen. Fords Power Stroke 6,7 l/3,0 l von 2023 prüft das beim Glühen nach den Unterbrechungs- und Kurzschlussprüfungen und meldet einen Kreis über 2 Ω nach etwa 3 s. GM nutzt diese Codefamilie nicht. Rams 6,7-l-Cummins (ab Modelljahr 2025, mit Glühkerzen statt Heizgitter) setzte diese Codes fälschlich; Abhilfe war das Neuprogrammieren des Motorsteuergeräts.
Geringer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Du kannst weiterfahren, der Kaltstart wird aber schwerer. Betätige den Anlasser an kalten Tagen nicht immer wieder.
Zylinder 5 ist nach Herstellervorgabe nummeriert: Sieh im Handbuch deines Motors nach, bevor du daran arbeitest.
Symptome
- Motorkontroll- und Vorglühleuchte
- Schwererer Kaltstart bei Frost
- Unrunder Lauf und weißer Rauch nach Kaltstart
- Warm oft kein Symptom
Wahrscheinlichste Ursachen
- Glühkerze Zylinder 5 gealtert oder hochohmig
- Übergangswiderstand an Kerzenstecker oder Anschlussmutter
- Falscher Kerzentyp oder Kerze mit Fertigungsfehler
- Software von Motor- oder Glühsteuergerät (Ram 6,7 l ab 2025)
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: mittel
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P06BD bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 6: Steuergerät und Ausgänge
- BD: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P06BD weiterfahren?
Du kannst weiterfahren, der Kaltstart wird aber schwerer. Betätige den Anlasser an kalten Tagen nicht immer wieder.
Was verursacht den Code P06BD?
Die häufigsten Ursachen sind: Glühkerze Zylinder 5 gealtert oder hochohmig; Übergangswiderstand an Kerzenstecker oder Anschlussmutter; Falscher Kerzentyp oder Kerze mit Fertigungsfehler.
Verwandte Codes
- P0675Zylinder 5 Glühkerze Stromkreis Unterbrechung
- P067CZylinder 5 Glühkerze Steuerkreis zu niedrig
- P067DZylinder 5 Glühkerze Steuerkreis zu hoch
- P06C9Zylinder 5 Glühkerze falsch
- P0670Glühsteuergerät 1 Steuerkreis Unterbrechung
- P052FGlühsteuergerät 1 Systemspannung
Quellen
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
- fordservicecontent.com: obd summary diesel 2023
- static.nhtsa.gov: MC 11024055 0001
- static.nhtsa.gov: MC 11028764 0001
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.