Bei elektronischer Fahrstufenwahl meldet der Parkstellungssensor bzw. -schalter die Park-Anforderung oder -Stellung. Bei GMs Shift-by-Wire-Wählhebeln (LaCrosse 2017, XT4/XT5, Bolt EV, später SUVs und Pick-ups) ist es der P-Taster, gelesen von zwei redundanten Analogsensoren A und B mit getrennten Spannungszonen für „losgelassen“ und „gedrückt“. P07B7 heißt: Das Signal von Sensor A springt oder setzt zeitweise aus. Keine uns vorliegende Herstellerunterlage nutzt diesen Code; GM deckt sporadische Probleme am P-Taster als Zonen- oder Korrelationsfehler ab (P07B5, P07BE); seine Bulletins vermerken, dass außermittiges Drücken oder eine aufliegende Hand genügen kann. Wahrscheinlich ist ein Wackelkontakt.
Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre schonend bis zur Werkstatt. Rutscht das Getriebe durch, gibt es Schläge oder gehen keine Gänge mehr rein, fahre nicht weiter.
Symptome
- Motorkontrollleuchte, Meldung „Getriebe prüfen“ oder „Schalten nicht möglich“
- P lässt sich per Taster nicht einlegen, oder das Fahrzeug schaltet nicht aus P
- Beleuchtung des P-Tasters aus
Wahrscheinlichste Ursachen
- Wackelkontakt im Stecker oder Kabelbaum des Wählhebels
- Sensor mit zeitweisem Fehler
- Außermittiges Drücken oder aufliegende Hand am Taster
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: mittel
- Kann den Notlauf auslösen.
Was jedes Zeichen von P07B7 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 7: Getriebe
- B7: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P07B7 weiterfahren?
Fahre schonend bis zur Werkstatt. Rutscht das Getriebe durch, gibt es Schläge oder gehen keine Gänge mehr rein, fahre nicht weiter.
Was verursacht den Code P07B7?
Die häufigsten Ursachen sind: Wackelkontakt im Stecker oder Kabelbaum des Wählhebels; Sensor mit zeitweisem Fehler; Außermittiges Drücken oder aufliegende Hand am Taster.
Verwandte Codes
- P07B3Getriebe-Parkstellungssensor/-schalter A Stromkreis zu niedrig
- P07B4Getriebe-Parkstellungssensor/-schalter A Stromkreis zu hoch
- P07B5Getriebe-Parkstellungssensor/-schalter A Stromkreis Funktion/zu niedrig
- P07BDGetriebe-Parkstellungssensor/-schalter B Stromkreis sporadisch/unregelmäßig
- P07BEGetriebe-Parkstellungssensor/-schalter A/B Korrelation
Quellen
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.