P0902: Kupplungssteller A Steuerkreis niedrig

Der Steuerkreis des Stellers für Kupplung A zeigt einen zu niedrigen Zustand, praktisch einen Masseschluss einer Motor- oder Steuerleitung. Ford definiert das genau so für das DPS6-PowerShift-Getriebe: Das TCM prüft den dreiphasigen Motor von Kupplung A auf Unterbrechung (P0900), Masseschluss (P0902) und Schluss nach Plus (P0903), dazu Hallsensoren und Signalfolge. Fords TCM-Programm 14M02 für Fiesta und Focus 2011–2015 nennt P0902 zudem unter den Codes, bei denen ein defektes Getriebesteuergerät die Ursache sein kann – neben Motor und Kabelbaum ist also auch das Steuergerät verdächtig. P090C ist derselbe Fehler an Kupplung B. Lässt sich die Kupplung nicht mehr regeln, geht das Getriebe in den Notlauf.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre schonend bis zur Werkstatt. Rutscht das Getriebe durch, gibt es Schläge oder gehen keine Gänge mehr rein, fahre nicht weiter.

Symptome

Motorkontrollleuchte an
Kein Vortrieb oder nur einzelne Gänge verfügbar
Ruckartiges Anfahren und Schaltfehler

Wahrscheinlichste Ursachen

Stellmotor von Kupplung A mit internem Masseschluss
Defekte TCM-Endstufe (Ford-Programm 14M02 nennt diesen Code)
Durchgescheuerte Motorleitung mit Massekontakt

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Ölstand und Ölzustand
Prüfe bei abgezogenem Stecker, ob das Signalkabel Kontakt zur Masse hat.
Lies in den Live-Daten die Eingangs- und Ausgangsdrehzahl aus
Prüfe Stecker und Verkabelung
Prüfe weitere zugehörige Motorcodes
Sieh dir das Herstellerverfahren für das Getriebe an

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P0902 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
9: Getriebe
02: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0902 weiterfahren?

Fahre schonend bis zur Werkstatt. Rutscht das Getriebe durch, gibt es Schläge oder gehen keine Gänge mehr rein, fahre nicht weiter.

Was verursacht den Code P0902?

Die häufigsten Ursachen sind: Stellmotor von Kupplung A mit internem Masseschluss; Defekte TCM-Endstufe (Ford-Programm 14M02 nennt diesen Code); Durchgescheuerte Motorleitung mit Massekontakt.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.