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P0914: Schaltposition Stromkreis A

Gear Shift Position Circuit A

Stromkreis A des Schaltpositionssensors meldet, wie weit die Schaltmechanik eines automatisierten Schaltgetriebes in Schaltrichtung verfahren ist – ob ein Gang eingelegt ist, Neutral anliegt oder die Mechanik dazwischen steht. Der allgemeine Stromkreis-Code steht bei einem elektrischen Fehler, der zu keiner genaueren Variante passt. Öffentlich dokumentiert kein Hersteller den Code. Ein Patent von Aisin AI kombiniert einen solchen Schaltwegsensor mit einem Wählwegsensor, ein Patent von Nissan/Aichi setzt den Schaltpositionssensor als Magnet mit Feldaufnehmer an den Kolben eines hydraulischen Schaltstellers. CARB verlangt für solche Eingänge eine Kreisprüfung. P0915 bis P0919 sind die Geschwister, P091A und P095A dasselbe Signal auf Kreis B und C. Ohne Signal kann das Steuergerät den Gang nicht bestätigen und sperrt meist das Schalten.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre so wenig wie möglich und schonend. Rutscht das Getriebe durch oder bleibt es in einem festen Gang, fahre langsam in die Werkstatt oder ruf den Abschleppdienst.

Symptome

  • Motorkontroll- oder Getriebewarnleuchte an
  • Getriebe schaltet nicht mehr oder bleibt in Neutral
  • Motor startet eventuell nicht, weil Neutral nicht bestätigt wird

Wahrscheinlichste Ursachen

  • Lockerer oder korrodierter Stecker am Schaltwegsensor bzw. an der Stellereinheit
  • Beschädigte Sensorleitung am Getriebe
  • Defekter Schaltpositionssensor
  • Defekter Sensoreingang oder Referenzversorgung im Getriebesteuergerät

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Gut zu wissen

  • Reparaturaufwand: hoch
  • Kann den Notlauf auslösen.
  • Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P0914 bedeutet

  • P: Antrieb: Motor und Getriebe
  • 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
  • 9: Getriebe
  • 14: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0914 weiterfahren?

Fahre so wenig wie möglich und schonend. Rutscht das Getriebe durch oder bleibt es in einem festen Gang, fahre langsam in die Werkstatt oder ruf den Abschleppdienst.

Was verursacht den Code P0914?

Die häufigsten Ursachen sind: Lockerer oder korrodierter Stecker am Schaltwegsensor bzw. an der Stellereinheit; Beschädigte Sensorleitung am Getriebe; Defekter Schaltpositionssensor.

Verwandte Codes

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.