P0AB6: Motorlager B Ansteuerkreis/Unterbrechung

Manche Motoren lagern auf schaltbaren oder aktiv angesteuerten Hydrolagern, deren Magnetventil bzw. Aktor das Motorsteuergerät bestromt. P0AB6 bedeutet: Die Endstufe für das zweite Lager (B) erkennt eine Unterbrechung oder einen sonstigen Kreisfehler. Ford führt den Code in der OBD-Übersicht Benzin 2020–23 unter „Active Mounts“, ordnet Lager B der Bank 2 zu, überwacht dauernd und speichert den Fehler, wenn die Endstufe ihn rund 5 Sekunden lang meldet. Beim Honda Pilot 2008 steht derselbe Code für den Aktor des hinteren Lagers. Für Lager A gelten P0A14 bis P0A16. Im Alltag fallen vor allem stärkere Vibrationen im Leerlauf oder bei Zylinderabschaltung auf; der Motor läuft sonst normal.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fährt das Auto normal, fahre mit zurückhaltender Fahrweise bis zur Werkstatt. Verliert es an Leistung oder erscheint eine weitere Warnung, fahre nicht weiter.

Symptome

Motorkontrollleuchte an
Spürbare Vibrationen im Leerlauf oder bei aktiver Zylinderabschaltung
Zylinderabschaltung wird bei manchen Modellen ausgesetzt

Wahrscheinlichste Ursachen

Gebrochene oder durchgescheuerte Steuerleitung zum Lageraktor
Korrodierter oder lockerer Stecker am Lager (Spritzwasserbereich)
Spule des Lagerventils bzw. Aktors intern unterbrochen
Endstufe im Motorsteuergerät defekt

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Batterie, Stecker und Verkabelung
Prüfe den Durchgang des Kabels zwischen Bauteil und Steuergerät.
Lies die Live-Daten mit einem Diagnosegerät aus
Halte dich an das Werkstatthandbuch des Herstellers

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel

Was jedes Zeichen von P0AB6 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
A: Hybrid oder Luft und Kraftstoff
B6: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0AB6 weiterfahren?

Fährt das Auto normal, fahre mit zurückhaltender Fahrweise bis zur Werkstatt. Verliert es an Leistung oder erscheint eine weitere Warnung, fahre nicht weiter.

Was verursacht den Code P0AB6?

Die häufigsten Ursachen sind: Gebrochene oder durchgescheuerte Steuerleitung zum Lageraktor; Korrodierter oder lockerer Stecker am Lager (Spritzwasserbereich); Spule des Lagerventils bzw. Aktors intern unterbrochen.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.