P0B40: Hybrid-/EV-Batterie Spannungsmessung B Stromkreis

P0B40 ist der Kreis-Code von Zellspannungskanal B, also der zweiten Zelle oder Zellgruppe, die die Batterieüberwachung misst; die Spannung des ganzen Pakets nutzt dagegen P0ABA und P0B14 ff. GM wendet dieselbe Prüfung auf offene Messleitung an wie bei Kanal A: 1,3 V Sprung zwischen Nachbarzellen, unter 36 mV bei aktivem Ausgleich oder über 0,1 V an einer Verbindungsstelle (Stromschiene 0,5 V) für 0,6 s, Typ A, eine Fahrt. Ford nennt P0B40 unter den Offen-Codes beim Fusion PHEV 2019–2020, wo eine neue Traktionsbatterie hilft, und beim Mustang Mach-E und e-Transit 2023, wo ein zeitweilig gestörtes flexibles Leiterband im Batteriesteuergerät die Ursache ist. Zu erwarten: kein Start oder kein Laden.

Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Wenn das Auto noch normal fährt, fahre so wenig wie möglich und direkt zu einer spezialisierten Werkstatt. Fass die orangefarbenen Kabel nicht an: Sie führen Hochspannung.

Symptome

Schraubenschlüssel-Symbol oder MIL, ggf. Aufforderung zum sicheren Anhalten
Fahrzeug startet nicht
Batterie lässt sich nicht laden

Wahrscheinlichste Ursachen

Offene Zellmessleitung, Verbindungsstelle oder Stromschienenanschluss im Paket
Zeitweilig gestörtes flexibles Leiterband im Batteriesteuergerät (Ford Mach-E, e-Transit)
Innerer Fehler der Traktionsbatterie, Tausch nötig (Ford Fusion PHEV)

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Lies die Codes mit einem hybridtauglichen Diagnosegerät aus und notiere die Freeze-Frame-Daten
Prüfe, ob der Lüftungseinlass der Batterie sauber ist
Prüfe die 12-V-Hilfsbatterie, denn auch sie kann Warnmeldungen auslösen
Überlasse alle Messungen im Hochvoltbereich einer spezialisierten Werkstatt

Gut zu wissen

Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P0B40 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
B: Das Teilsystem hängt vom Code-Bereich ab
40: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0B40 weiterfahren?

Wenn das Auto noch normal fährt, fahre so wenig wie möglich und direkt zu einer spezialisierten Werkstatt. Fass die orangefarbenen Kabel nicht an: Sie führen Hochspannung.

Was verursacht den Code P0B40?

Die häufigsten Ursachen sind: Offene Zellmessleitung, Verbindungsstelle oder Stromschienenanschluss im Paket; Zeitweilig gestörtes flexibles Leiterband im Batteriesteuergerät (Ford Mach-E, e-Transit); Innerer Fehler der Traktionsbatterie, Tausch nötig (Ford Fusion PHEV).

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.