P0B87: Hybrid-/EV-Batterie Spannungsmessung P Stromkreis Bereich/Funktion

P0B87 sagt: Kanal P liefert Zahlen, die nicht zum Rest der Batterie passen. Beim Mild-Hybrid BAS Plus von GM muss die geprüfte Zelle mindestens halb so weit wandern wie die mittlere Zellspannung; sonst setzen 20 Fehler in 40 Proben den Code als Typ B, also MIL nach zwei Fahrten. GMs Lithium-Ionen-Prozessor von 2019 stuft strenger ein, Typ A nach 35 von 40 Proben, und sucht einen Wert, der um weniger als 0,005 V stillsteht, während sich der Mittelwert um mehr als 0,022 V bewegt. Die Zwei-Modus-Pickups 2012 prüfen den NiMH-Block 16 zusammen mit Block 17 gegen die Packspannung mit 70 V Spielraum, 160 von 170 Proben (Typ B). Weil Leitungsfehler eigene Codes haben (P0B86, P0B88, P0B89), deutet dieser auf Messelektronik oder Software.

Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Wenn das Auto noch normal fährt, fahre so wenig wie möglich und direkt zu einer spezialisierten Werkstatt. Fass die orangefarbenen Kabel nicht an: Sie führen Hochspannung.

Symptome

MIL nach zwei Fahrten bei Typ-B-Systemen
Start-Stopp bzw. elektrische Unterstützung seltener

Wahrscheinlichste Ursachen

Messelektronik für Kanal P außerhalb der Toleranz
Software oder Kalibrierung des Batteriesteuergeräts
NiMH-Block 16 oder 17 im Ungleichgewicht zum Paket

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Lies die Codes mit einem hybridtauglichen Diagnosegerät aus und notiere die Freeze-Frame-Daten
Vergleiche den Wert mit anderen Motordaten, während du die Drehzahl veränderst.
Prüfe, ob der Lüftungseinlass der Batterie sauber ist
Prüfe die 12-V-Hilfsbatterie, denn auch sie kann Warnmeldungen auslösen
Überlasse alle Messungen im Hochvoltbereich einer spezialisierten Werkstatt

Gut zu wissen

Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P0B87 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
B: Das Teilsystem hängt vom Code-Bereich ab
87: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0B87 weiterfahren?

Wenn das Auto noch normal fährt, fahre so wenig wie möglich und direkt zu einer spezialisierten Werkstatt. Fass die orangefarbenen Kabel nicht an: Sie führen Hochspannung.

Was verursacht den Code P0B87?

Die häufigsten Ursachen sind: Messelektronik für Kanal P außerhalb der Toleranz; Software oder Kalibrierung des Batteriesteuergeräts; NiMH-Block 16 oder 17 im Ungleichgewicht zum Paket.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.