P202A: Reduktionsmitteltank-Heizung Steuerkreis/offen

AdBlue gefriert bei etwa −11 °C, deshalb sitzt im Tank eine elektrische, oft PTC-Heizung, die nach dem Kaltstart genug Flüssigkeit zum Dosieren auftaut. P202A betrifft den Steuerkreis dieser Heizung mit Schwerpunkt Unterbrechung: Eingeschaltet fließt praktisch kein Strom. Volkswagen belegt den Code beim Touareg 3.0 TDI (CNRB) 2014 und bewertet das Element über seinen Leitwert: Liegt er beim Heizen bei 0,10 S oder darunter, also grob 10 Ω oder mehr, wird der Code gesetzt. Typisch sind ein durchgebranntes Element, ein verschmorter oder lockerer Stecker am Tank, eine defekte Sicherung oder eine unterbrochene Leitung. Ohne Heizung bleibt gefrorenes AdBlue fest; im Winter meldet das System bald, dass es nicht dosieren kann, und kann den Countdown zur Fahrbeschränkung starten. P202B und P202C stehen für zu schwachen bzw. zu hohen Heizstrom.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Kümmere dich bald darum. Zeigt das Kombiinstrument einen Countdown, springt das Auto möglicherweise nicht mehr an, sobald er null erreicht.

Symptome

Motorkontrollleuchte an
Bei Frost AdBlue-Warnung und Countdown zur Fahrbeschränkung

Wahrscheinlichste Ursachen

Heizelement im Tank durchgebrannt
Lockerer oder verschmorter Stecker am Tank oder defekte Heizungssicherung
Unterbrochene Leitung zwischen Steuergerät und Tank

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Füllstand und Qualität des AdBlue und gib weder Zusätze noch Wasser hinzu
Prüfe den Durchgang des Kabels zwischen Bauteil und Steuergerät.
Suche nach weißen Kristallen rund um das Einspritzventil und den Tank
Prüfe Stecker und Heizelemente mit dem Diagnosegerät
Führe den Dosiertest durch, sofern dein Diagnosegerät ihn anbietet
Tausche Teile erst, wenn der Test das Bauteil eindeutig benennt

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P202A bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
0: Das Teilsystem hängt vom Code-Bereich ab
2A: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P202A weiterfahren?

Kümmere dich bald darum. Zeigt das Kombiinstrument einen Countdown, springt das Auto möglicherweise nicht mehr an, sobald er null erreicht.

Was verursacht den Code P202A?

Die häufigsten Ursachen sind: Heizelement im Tank durchgebrannt; Lockerer oder verschmorter Stecker am Tank oder defekte Heizungssicherung; Unterbrochene Leitung zwischen Steuergerät und Tank.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.