P20E0: Abgasnachbehandlung Kraftstoffdrucksensor Stromkreis hoch

Der Drucksensor im Dosierer-Zulauf meldet ein Signal über seiner oberen elektrischen Grenze. Bei einem üblichen Dreileiter-Sensor geschieht das, wenn die Signalleitung offen ist und hochgezogen wird, Schluss zur 5-V-Referenz oder zur Batteriespannung hat oder die Masse fehlt. Volvo und Mack speichern ihn als P20E000 und verweisen in der Anleitung KC-2157 auf Leitungen und Stecker des Sensors. 2025 starteten beide Marken zudem Serviceaktionen für Lkw von 2024–2025 (bei Mack mit MP7/MP8-Motor), die mit einem AHI-Kraftstoffdrucksensor außerhalb der Spezifikation gebaut wurden – das konnte Codes setzen und die Abgasnachbehandlung stören. Zu niedriges Signal ist P20DF, Plausibilität P20DE, unstetes Signal P20E1.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Vermeide lange Fahrten und starkes Beschleunigen. Riecht es nach Kraftstoff oder geht das Auto aus, fahre nicht weiter.

Symptome

Motorkontrollleuchte an
Aktive Regeneration gesperrt

Wahrscheinlichste Ursachen

Signalleitung unterbrochen oder mit Referenz- bzw. Batteriespannung verbunden
Sensormasse unterbrochen
Sensor aus einer fehlerhaften Fertigungscharge

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Sicherung, Relais und Stecker der Pumpe
Prüfe die Masse des Sensors und ob das Signalkabel Spannung aus einem anderen Stromkreis erhält.
Tausche den Filter, wenn er laut Wartungsplan fällig ist
Vergleiche in den Live-Daten den angeforderten mit dem tatsächlichen Druck
Miss den Druck mit einem geeigneten Manometer
Prüfe Sensor und Regler, bevor du die Pumpe tauschst

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P20E0 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
0: Das Teilsystem hängt vom Code-Bereich ab
E0: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P20E0 weiterfahren?

Vermeide lange Fahrten und starkes Beschleunigen. Riecht es nach Kraftstoff oder geht das Auto aus, fahre nicht weiter.

Was verursacht den Code P20E0?

Die häufigsten Ursachen sind: Signalleitung unterbrochen oder mit Referenz- bzw. Batteriespannung verbunden; Sensormasse unterbrochen; Sensor aus einer fehlerhaften Fertigungscharge.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.