P2228: Umgebungsdrucksensor A Stromkreis niedrig

P2228 wird gesetzt, wenn die Spannung von Umgebungsdrucksensor A unter dem Wert bleibt, den echte Außenluft überhaupt liefern kann. Ford nutzt in den Benziner-Übersichten 2012 und 2020-2023 eine Grenze von 2,0 V, was einer Höhe über 15.000 Fuß entspräche, über 5 s; dort sitzt der Sensor auf der Platine des Motorsteuergeräts. Fords Diesel von 2023 melden unter 0,25 V (rund 6 kPa) nach 0,5 s. GM beschreibt den Fehler in den Diesel-Tabellen 2018 als Masseschluss oder Unterbrechung an einem Eingang mit Pull-down: unter 35,5 % der 5-V-Versorgung (entspricht 50 kPa) in 320 von 400 Messungen, Typ B mit Warnleuchte nach zwei Fahrten. In Fords Software ab 2024 heißt derselbe Fehler P2226-16. P2229 ist das Gegenstück für zu hohe Werte. Der Motor läuft mit Ersatzdruck weiter.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Du kannst vorsichtig bis zur Werkstatt fahren. Rufe keine Leistung ab, wenn das Auto im Notlauf ist.

Symptome

Motorkontrollleuchte
Start-Stopp-Automatik deaktiviert
Tester zeigt einen unplausibel niedrigen Luftdruck

Wahrscheinlichste Ursachen

Signalleitung eines externen Luftdrucksensors mit Masseschluss oder unterbrochen
Defekter Sensor im Motorsteuergerät (Ford, Mazda u. a.), Steuergerätetausch
Zu niedrige oder fehlende 5-V-Referenzspannung am Sensor

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Stecker und Druckanschluss
Prüfe bei abgezogenem Stecker, ob das Signalkabel Kontakt zur Masse hat.
Vergleiche bei stehendem Motor den Wert mit dem Umgebungsdruck des Barometersensors
Beobachte, wie sich der Wert beim Starten und Gasgeben ändert
Reinige den Sensor mit einem geeigneten Mittel oder tausche ihn, wenn er nicht reagiert

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P2228 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
2: Einspritzung
28: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2228 weiterfahren?

Du kannst vorsichtig bis zur Werkstatt fahren. Rufe keine Leistung ab, wenn das Auto im Notlauf ist.

Was verursacht den Code P2228?

Die häufigsten Ursachen sind: Signalleitung eines externen Luftdrucksensors mit Masseschluss oder unterbrochen; Defekter Sensor im Motorsteuergerät (Ford, Mazda u. a.), Steuergerätetausch; Zu niedrige oder fehlende 5-V-Referenzspannung am Sensor.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.