P22A0: NOx-Sensor Stromkreis niedrig (Bank 1 Sensor 2)

P22A0 meldet, dass der hintere NOx-Sensor von Bank 1 einen Rohwert unter dem kleinsten Wert sendet, den ein gesunder Sensor liefern kann. Da der Sensor per CAN spricht, wird die übertragene Zahl bewertet, keine Leitungsspannung. GM nutzt −90 ppm beim 6,6 l LML, bei den kleinen Dieseln von 2017 (Tabelle 17OBDG04) und beim 3,0 l LZ0, jeweils Typ B nach zwei Fahrten, sobald Taupunkt erreicht und Versorgung im Bereich ist; der LZ0 verlangt 100 Fehler in 200 Proben. VW beanstandet beim Touareg TDI 2014 Werte unter −105 ppm oder ein Lambdasignal unter −0,2. Das GM-Bulletin 24-NA-094 zählt P22A0 zu den Codes, die ein LZ0-Software-Update an Silverado und Sierra 1500 von 2024 behebt. Ein stark negativer Wert spricht meist für ein driftendes Element oder einen inneren Fehler. P22A1 ist die Obergrenze, P2202 der vordere Sensor.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Kurzfristig kannst du meist weiterfahren, lass es aber bald reparieren: Bei vielen Dieselfahrzeugen führt die Warnung am Ende dazu, dass der Motorstart oder die Leistung begrenzt wird.

Bank 1 ist die Motorseite mit Zylinder 1. Reihenmotoren haben nur diese Bank.

Symptome

Motorkontrollleuchte nach zwei Fahrten an
Messwerte zeigen hinten einen negativen NOx-Wert
SCR-Wirkungsgradprüfung läuft nicht durch

Wahrscheinlichste Ursachen

Hinteres NOx-Element nach unten gedriftet oder intern defekt
Softwarefehler im Motorsteuergerät (GM 3,0 l LZ0 2024, Bulletin 24-NA-094)
Beschädigte Leitung zwischen Sonde und Sensormodul

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Lies die Codes und die NOx-Werte vor und hinter dem SCR-Katalysator aus
Prüfe bei abgezogenem Stecker, ob das Signalkabel Kontakt zur Masse hat.
Prüfe Stecker und Kabel des Sensors
Suche nach Undichtigkeiten in der Abgasanlage vor dem Sensor
Prüfe, ob das AdBlue von guter Qualität ist
Tausche den Sensor erst, wenn du Stromversorgung, Masse und Undichtigkeiten ausgeschlossen hast

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P22A0 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
2: Einspritzung
A0: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P22A0 weiterfahren?

Kurzfristig kannst du meist weiterfahren, lass es aber bald reparieren: Bei vielen Dieselfahrzeugen führt die Warnung am Ende dazu, dass der Motorstart oder die Leistung begrenzt wird.

Was verursacht den Code P22A0?

Die häufigsten Ursachen sind: Hinteres NOx-Element nach unten gedriftet oder intern defekt; Softwarefehler im Motorsteuergerät (GM 3,0 l LZ0 2024, Bulletin 24-NA-094); Beschädigte Leitung zwischen Sonde und Sensormodul.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.