P22DA heißt: Die Steuerleitung des Gas-Einblasventils von Zylinder 1 führt zu wenig Spannung. Die Fehlerliste von TransEco Energy für ihr CNG-Steuergerät (AFCM v1.4) nennt als Ursache Masseschluss oder Unterbrechung, schaltet bei bivalenten Anlagen die Motorkontrollleuchte ein und reagiert wie beim entsprechenden Fehler des Benzin-Einspritzventils. Auch Fords Codeliste von 2014 führt P22DA mit Kontrollleuchte. Wird das Ventil masseseitig geschaltet, kann eine an Masse liegende Steuerleitung es dauerhaft bestromen, solange die Versorgung anliegt; Zylinder 1 bekommt dann ununterbrochen Gas und läuft sehr fett. Bei Unterbrechung erhält er gar keins. P22DB ist die Gegenrichtung, für das Benzinventil gilt P0261.
Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Wenn du Gas riechst, fahr nicht weiter und starte den Motor nicht: Geh weg und ruf Hilfe. Ohne Geruch fahr vorsichtig zu einer zugelassenen Werkstatt.
Zylinder 1 ist nach Herstellervorgabe nummeriert: Sieh im Handbuch deines Motors nach, bevor du daran arbeitest.
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Sehr unruhiger Lauf an Zylinder 1 im Gasbetrieb, eventuell Aussetzer durch Überfettung
- Gasanlage schaltet auf Benzin zurück
Wahrscheinlichste Ursachen
- Steuerleitung des Einblasventils Zylinder 1 an Masse durchgescheuert
- Unterbrochene Steuerleitung oder Steckverbindung (manche Steuergeräte melden das als niedrig)
- Wasser oder Korrosion im Stecker des Einblasventils
- Defekte Endstufe im Gassteuergerät
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: mittel
- Kann den Notlauf auslösen.
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P22DA bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 2: Einspritzung
- DA: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P22DA weiterfahren?
Wenn du Gas riechst, fahr nicht weiter und starte den Motor nicht: Geh weg und ruf Hilfe. Ohne Geruch fahr vorsichtig zu einer zugelassenen Werkstatt.
Was verursacht den Code P22DA?
Die häufigsten Ursachen sind: Steuerleitung des Einblasventils Zylinder 1 an Masse durchgescheuert; Unterbrochene Steuerleitung oder Steckverbindung (manche Steuergeräte melden das als niedrig); Wasser oder Korrosion im Stecker des Einblasventils.
Verwandte Codes
- P22D9Zylinder 1 Alternativkraftstoff-Einblasventil Steuerkreis/Unterbrechung
- P22DBZylinder 1 Alternativkraftstoff-Einblasventil Steuerkreis hoch
- P22DCZylinder 1 Alternativkraftstoff-Einblasventil Steuerkreis Bereich/Funktion
- P22DEZylinder 2 Alternativkraftstoff-Einblasventil Steuerkreis niedrig
- P0261Einspritzventil A Zylinder 1 Stromkreis zu niedrig
- P0301Zylinder 1 Fehlzündung erkannt
Quellen
- transecoenergy.com: DTC List
- performanceparts.ford.com: 2014 BOSS 302S OBDII Codes
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.