P2347 schließt die zylinderweise Klopfreihe ab, die mit P2336 für Zylinder 1 beginnt; er gilt für Zylinder 12 und kommt deshalb nur bei V12-Motoren vor, etwa von BMW, Mercedes-Benz, Ferrari oder Lamborghini. Das Motorsteuergerät hat festgestellt, dass die Schwingung im Verbrennungsfenster von Zylinder 12 die Schwelle übersteigt, und hält die Zündung dieses Zylinders zurück. Der J2012-Titel spricht von einem Klopf- oder Verbrennungsschwingungssensor; die Reihe ist also an keine bestimmte Sensorbauart gebunden. Ein Hersteller, der P2347 öffentlich dokumentiert, wurde nicht gefunden; das einzige gesehene Bulletin der Reihe, von Stellantis, betrifft die Zylinder 1 bis 4 eines Vierzylinders, und GM und Saab nutzen P0324. Abarbeiten: Kraftstoff, Ablagerungen, Kerze und Injektor von Zylinder 12, dazu mechanische Geräusche prüfen.
Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Du kannst mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren, ohne den Motor zu belasten. Hörst du Klopfen, gib nicht Vollgas.
Zylinder 12 ist nach Herstellervorgabe nummeriert: Sieh im Handbuch deines Motors nach, bevor du daran arbeitest.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Leistungsminderung
- Eventuell Klopfen unter Last
Wahrscheinlichste Ursachen
- Ölkohle in Zylinder 12
- Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl oder verunreinigt
- Zylinder 12 läuft mager (verengter Injektor)
- Mechanisches Geräusch nahe dem Sensor dieser Bank
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: mittel
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P2347 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 3: Zündung und Verbrennungsaussetzer
- 47: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P2347 weiterfahren?
Du kannst mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren, ohne den Motor zu belasten. Hörst du Klopfen, gib nicht Vollgas.
Was verursacht den Code P2347?
Die häufigsten Ursachen sind: Ölkohle in Zylinder 12; Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl oder verunreinigt; Zylinder 12 läuft mager (verengter Injektor).
Verwandte Codes
- P2346Zylinder 11 über Schwelle des Klopf-/Verbrennungsschwingungssensors
- P2345Zylinder 10 über Schwelle des Klopf-/Verbrennungsschwingungssensors
- P2336Zylinder 1 über Schwelle des Klopf-/Verbrennungsschwingungssensors
- P0324Klopf-/Verbrennungsschwingungsregelung Systemfehler
- P0330Klopf-/Verbrennungsschwingungssensor B Stromkreis
- P0312Zylinder 12 Fehlzündung erkannt
Quellen
- en.wikipedia.org: V12 engine
- saabwisonline.com: dtc p0324 p0326 p0331 p06b6 or p06b7
- en.wikipedia.org: Engine knocking
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.