P2395 meldet eine Ansaugdrosselklappe B, die geschlossener bleibt als vorgegeben. Von beiden Klemmfehlern ist das der ernstere, denn eine nahe am Anschlag festsitzende Klappe lässt den Motor nach Luft hungern. Schwellen zu P2395 veröffentlicht kein Hersteller. GMs Dieselprüfung von 2017 für Klappe A (P02E5) spiegelt den Offen-Test: positive Abweichung über 16 %, während der Motor mit mehr als 34 % Tastverhältnis in Öffnungsrichtung arbeitet, 1.280 von 1.600 Abtastungen, MIL in der ersten Fahrt. Meist halten Ablagerungen die Klappe am Anschlag fest, die Welle ist nach kalten, feuchten Nächten vereist, oder die Rückstellfeder ist gebrochen. Mögliche Folgen: Rauch, deutlicher Leistungsverlust, Notlauf, im Extremfall Absterben; oft kommen Luftmangel-Codes wie P239D hinzu.
Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Du kannst mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren. Lass es bald reparieren, denn bei manchen Motoren kann eine lose Klappe größere Schäden verursachen.
Symptome
- Deutlicher Leistungsverlust, Notlauf
- Schwarzer Rauch unter Last
- Unruhiger Lauf oder in schweren Fällen Absterben
Wahrscheinlichste Ursachen
- Ablagerungen halten die Klappe nahe dem Schließanschlag fest
- Gebrochene Rückstellfeder, Klappe öffnet stromlos nicht mehr
- Verklemmtes Getriebe oder festgegangenes Wellenlager
- Eis an Welle oder Klappe nach kalter, feuchter Witterung
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: mittel
- Kann den Notlauf auslösen.
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P2395 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 3: Zündung und Verbrennungsaussetzer
- 95: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P2395 weiterfahren?
Du kannst mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren. Lass es bald reparieren, denn bei manchen Motoren kann eine lose Klappe größere Schäden verursachen.
Was verursacht den Code P2395?
Die häufigsten Ursachen sind: Ablagerungen halten die Klappe nahe dem Schließanschlag fest; Gebrochene Rückstellfeder, Klappe öffnet stromlos nicht mehr; Verklemmtes Getriebe oder festgegangenes Wellenlager.
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Quellen
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
- gsi.ext.gm.com: 17OBDG04 Engine Diagnostics
- ms-motorservice.com: throttle valves and regulating throttles
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.