P2397: Diesel-Ansaugluftventil B Positionssensor Bereich/Funktion

P2397 steht für ein Lagesignal der Drosselklappe B, das zwar im elektrischen Fenster bleibt, aber keinen Sinn ergibt – es rührt sich etwa nicht, wenn der Motor angesteuert wird, oder widerspricht dem befohlenen Winkel. CARB verlangt solche Plausibilitätsprüfungen für Eingangssignale, soweit machbar. Eine veröffentlichte Herstellertabelle zu P2397 fehlt. GMs 6,6-Liter-LML prüft Klappe A so unter P02E7 und meldet eine Regelabweichung über ±10 %, die 10 s anhält. Da eine hakende Klappe und ein driftender Sensor dasselbe Bild liefern, zuerst den Winkel im Diagnosegerät mit der tatsächlichen Klappenstellung vergleichen und den Übergangswiderstand am Sensor prüfen, bevor der Steller ersetzt wird. Hauptfolgen sind die Warnleuchte und eine schwächere AGR-Regelung; manche Motoren nehmen auch Leistung zurück.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Du kannst mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren. Lass es bald reparieren, denn bei manchen Motoren kann eine lose Klappe größere Schäden verursachen.

Symptome

Motorkontrollleuchte an
Angezeigter Klappenwinkel folgt der Vorgabe nicht
Gelegentlich verminderte Leistung

Wahrscheinlichste Ursachen

Hakende Klappe, die der Vorgabe hinterherläuft
Abgenutzte Potentiometerbahn oder driftender Sensor
Übergangswiderstand in Stecker oder Signalleitung
Spiel zwischen Getriebe und Klappenwelle

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe die Unterdruckleitungen und den Stecker
Vergleiche den Wert mit anderen Motordaten, während du die Drehzahl veränderst.
Beobachte die Bewegung des Stellglieds mit dem Diagnosegerät
Prüfe das Saugrohr auf Verkokung
Tausche das Stellglied, wenn es dem Befehl nicht folgt

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P2397 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
3: Zündung und Verbrennungsaussetzer
97: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2397 weiterfahren?

Du kannst mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren. Lass es bald reparieren, denn bei manchen Motoren kann eine lose Klappe größere Schäden verursachen.

Was verursacht den Code P2397?

Die häufigsten Ursachen sind: Hakende Klappe, die der Vorgabe hinterherläuft; Abgenutzte Potentiometerbahn oder driftender Sensor; Übergangswiderstand in Stecker oder Signalleitung.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.