P23D5: Kraftstoffheizung Zylinder 2 Steuerkreis/Unterbrechung

P23D5 bedeutet: Im eigenen Heizpfad von Zylinder 2 fließt kein Strom, obwohl die Heizung eingeschaltet sein soll, oder die Steuerleitung zeigt einen allgemeinen Kreisfehler. Für das Heizungssteuergerät fehlt an Kanal 2 schlicht die Last. Bosch beschreibt für sein Flexstart-Gerät, dass jeder der vier Heizkreise auf Unterbrechung und Kurzschluss geprüft und das Ergebnis an das Motorsteuergerät gemeldet wird. Öffentlich legt kein Fahrzeughersteller P23D5 oder seine Grenzwerte offen; CARB zählt die beheizte Kraftstoffaufbereitung zu den zu überwachenden Ausgangssystemen. Folge: Zylinder 2 bekommt beim Kaltstart einige Sekunden lang kaltes Ethanol. In der Werkstatt hilft der Widerstandsvergleich von Heizer 2 mit den Nachbarzylindern. Kurzschlüsse im selben Pfad: P23D6 und P23D7.

Geringer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Normalerweise kannst du weiterfahren. Betrifft es den Füllstand, verlass dich nicht auf die Tankanzeige und tanke früher als sonst.

Zylinder 2 ist nach Herstellervorgabe nummeriert: Sieh im Handbuch deines Motors nach, bevor du daran arbeitest.

Symptome

Zylinder 2 setzt nach dem Kaltstart mit Ethanol kurz aus
Ungleichmäßiger Leerlauf in der ersten Minute bei Kälte
Motorkontrollleuchte, herstellerabhängig

Wahrscheinlichste Ursachen

Heizer an Zylinder 2 durchgebrannt (Element unterbrochen)
Heizungsstecker Zylinder 2 nach Arbeiten am Saugrohr lose oder nicht eingerastet
Gebrochene Ader in der Heizungsleitung Zylinder 2
Ausgang Kanal 2 im Heizungssteuergerät ausgefallen

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Stecker und Verkabelung
Prüfe den Durchgang des Kabels zwischen Bauteil und Steuergerät.
Vergleiche den Wert in den Live-Daten mit dem tatsächlichen Zustand
Miss Stromversorgung, Masse und Signal
Tausche den Sensor, wenn der Stromkreis in Ordnung ist

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P23D5 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
3: Zündung und Verbrennungsaussetzer
D5: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P23D5 weiterfahren?

Normalerweise kannst du weiterfahren. Betrifft es den Füllstand, verlass dich nicht auf die Tankanzeige und tanke früher als sonst.

Was verursacht den Code P23D5?

Die häufigsten Ursachen sind: Heizer an Zylinder 2 durchgebrannt (Element unterbrochen); Heizungsstecker Zylinder 2 nach Arbeiten am Saugrohr lose oder nicht eingerastet; Gebrochene Ader in der Heizungsleitung Zylinder 2.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.