P23F0 wird abgelegt, wenn der Bank-2-Ausgang der Nockenwelle B auf Massepotenzial bleibt, während das Motorsteuergerät einen hohen Pegel erwartet. Ursache kann eine beschädigte Isolierung auf der heißen Auslassseite sein, wo Schutzschläuche verspröden, oder ein Empfänger-Steuergerät mit kurzgeschlossenem Eingang. Nach GMs veröffentlichter Logik für P2615 tastet das Steuergerät alle 100 ms ab und setzt den Fehler nach 40 schlechten von 50 Proben; eine Unterbrechung über etwa 200 kOhm fällt im selben Test auf. Diese Werte sind entliehen, P23F0 selbst beschreibt kein Hersteller. Fehlt das Ausgangssignal, kennt das nachgeschaltete Gerät die Motorphase nicht und arbeitet womöglich mit Ersatzwerten – spürbar etwa an härteren Schaltvorgängen oder abgeschalteten Funktionen.
Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre wenig und schonend. Hörst du Kettengeräusche oder leuchtet die Ölkontrollleuchte, stelle den Motor ab.
Bank 2 ist die Seite ohne Zylinder 1 und existiert nur bei V- oder Boxermotoren.
Symptome
- Code gespeichert, Motor selbst unbeeinträchtigt
- Härtere oder verzögerte Gangwechsel
- Funktionen wie Start-Stopp deaktiviert
Wahrscheinlichste Ursachen
- Hitzegeschädigte Isolierung auf der Auslassseite, Leitung hat Masseschluss
- Eingang des Empfänger-Steuergeräts gegen Masse durchlegiert
- Defekte Ausgangsstufe im Motorsteuergerät
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: mittel
- Kann den Notlauf auslösen.
Was jedes Zeichen von P23F0 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 3: Zündung und Verbrennungsaussetzer
- F0: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P23F0 weiterfahren?
Fahre wenig und schonend. Hörst du Kettengeräusche oder leuchtet die Ölkontrollleuchte, stelle den Motor ab.
Was verursacht den Code P23F0?
Die häufigsten Ursachen sind: Hitzegeschädigte Isolierung auf der Auslassseite, Leitung hat Masseschluss; Eingang des Empfänger-Steuergeräts gegen Masse durchlegiert; Defekte Ausgangsstufe im Motorsteuergerät.
Verwandte Codes
- P23EFNockenwellenposition B Signalausgang Stromkreis/Unterbrechung (Bank 2)
- P23F1Nockenwellenposition B Signalausgang Stromkreis hoch (Bank 2)
- P23EDNockenwellenposition B Signalausgang Stromkreis niedrig (Bank 1)
- P23EANockenwellenposition A Signalausgang Stromkreis niedrig (Bank 2)
- P2615Nockenwellenposition A Signalausgang Stromkreis niedrig (Bank 1)
Quellen
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.