P2516: Klima-Kältemitteldrucksensor B Stromkreis Bereich/Funktion

P2516 meldet einen Drucksensor B, dessen Signal elektrisch gültig ist, sich aber nicht wie echter Kältemitteldruck verhält. In GMs Hybrid-OBD-Tabellen ist B der Sensor auf der Niederdruckseite; ihn wertet der Hybridrechner aus, der auch den elektrischen Verdichter steuert. Die Ausgabe 2019 sucht einen festhängenden Sensor: Nach einer Standzeit muss sich der Wert beim Anlaufen des Verdichters binnen 180 s Verdichterlauf um mindestens 4,0 kPa ändern – bleibt er fast gleich, gilt der Test als fehlgeschlagen, Typ B mit zwei Fahrten. Die Ausgabe 2011 zählte 32 Fehler in 40 Prüfungen im 250-ms-Takt. Solange P2516 aktiv ist, sperrt GM auch die Prüfung auf Kältemittelverlust P0534. Spannungen außerhalb des Bereichs laufen unter P2517 und P2518. Meist arbeitet die Verdichterregelung dann mit Ersatzwerten, die Kühlung lässt nach.

Geringer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Ja, du kannst weiterfahren. Die Klimaanlage funktioniert möglicherweise nicht.

Symptome

Klimaanlage kühlt schlecht
Motorkontrollleuchte nach zwei Fahrten (GM Typ B)
Prüfung der Kältemittelfüllung wird nicht abgeschlossen

Wahrscheinlichste Ursachen

Drucksensor hängt auf einem Wert fest
Verdichter läuft, ändert den Druck aber kaum (sehr wenig Kältemittel, Verstopfung)
Übergangswiderstand in Signal- oder Masseleitung

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Beobachte den Sensordruck in den Live-Daten
Vergleiche den Wert mit anderen Motordaten, während du die Drehzahl veränderst.
Prüfe Relais und Stecker
Lass Füllmenge und Dichtheit in einer Werkstatt prüfen, die mit Kältemittel arbeiten darf

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P2516 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
5: Geschwindigkeit und Leerlauf
16: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2516 weiterfahren?

Ja, du kannst weiterfahren. Die Klimaanlage funktioniert möglicherweise nicht.

Was verursacht den Code P2516?

Die häufigsten Ursachen sind: Drucksensor hängt auf einem Wert fest; Verdichter läuft, ändert den Druck aber kaum (sehr wenig Kältemittel, Verstopfung); Übergangswiderstand in Signal- oder Masseleitung.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.