P25D3: Auslassnockenwellenversteller Parksperre Steuerkreis/Unterbrechung (Bank 2)

P25D3 betrifft Motoren mit zwei Zylinderbänken und je einem verriegelbaren Auslassversteller: Der Kreis des Sperrenmagneten am Auslassversteller von Bank 2 ist unterbrochen oder elektrisch unplausibel, das Steuergerät verliert die Kontrolle über dessen Stift. Bei vielen V-Motoren sitzt dieser Magnet hinten oder nah an der Spritzwand, wo Stecker nach Arbeiten am Steuertrieb leicht locker bleiben. Ein loser Stecker setzt nur diesen Code, eine Unterbrechung in einer gemeinsamen Versorgung dagegen meist Sperren-Codes an mehreren Verstellern zugleich. Kein Hersteller dokumentiert P25D3 öffentlich; der Text beruht auf den CARB-Regeln zu variabler Ventilsteuerung und Ausgangsüberwachung sowie der Funktionsweise verriegelbarer Versteller. Der Motor läuft weiter, Bank 2 aber mit fester Auslasssteuerzeit.

Bank 2 ist die Seite ohne Zylinder 1 und existiert nur bei V- oder Boxermotoren.

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Ungleichmäßiger Lauf zwischen den Bänken

Wahrscheinlichste Ursachen

• Stecker der Auslasssperre Bank 2 nach Steuertriebarbeiten lose
• Unterbrochene Wicklung im Sperrenmagnet Auslass Bank 2
• Unterbrechung in einer gemeinsamen Versorgung der Verstellermagnete

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

1. Prüfe zuallererst Ölstand und Ölzustand
2. Prüfe den Durchgang des Kabels zwischen Bauteil und Steuergerät.
3. Prüfe den Stecker des Magnetventils
4. Vergleiche in den Live-Daten die angeforderten mit den tatsächlichen Winkeln
5. Teste das Magnetventil und, falls vorhanden, sein Sieb
6. Prüfe die Steuerzeiten, wenn Kettengeräusche auftreten

Gut zu wissen

• Reparaturaufwand: mittel
• Kann den Notlauf auslösen.
• Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P25D3 bedeutet

• P: Antrieb: Motor und Getriebe
• 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
• 5: Geschwindigkeit und Leerlauf
• D3: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P25D3 weiterfahren?

Fahre wenig und schonend. Hörst du Kettengeräusche oder leuchtet die Ölkontrollleuchte, stelle den Motor ab.

Was verursacht den Code P25D3?

Die häufigsten Ursachen sind: Stecker der Auslasssperre Bank 2 nach Steuertriebarbeiten lose; Unterbrochene Wicklung im Sperrenmagnet Auslass Bank 2; Unterbrechung in einer gemeinsamen Versorgung der Verstellermagnete.

Verwandte Codes

• P25D0Auslassnockenwellenversteller Parksperre Steuerkreis/Unterbrechung (Bank 1)
• P25D4Auslassnockenwellenversteller Parksperre Steuerkreis niedrig (Bank 2)
• P25D5Auslassnockenwellenversteller Parksperre Steuerkreis hoch (Bank 2)
• P25CDEinlassnockenwellenversteller Parksperre Steuerkreis/Unterbrechung (Bank 2)
• P0023Nockenwellenversteller "B" (Auslass) Stromkreis (Bank 2)

Quellen

• law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
• en.wikipedia.org: Variable valve timing

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.