P2618 meldet eine Kurbelwellen-Ausgangsleitung mit Masseschluss. GM nutzt den Code breit, von den Hybrid-Tabellen 2011/2012 bis zu den ECM-Übersichten 2019, überall dort, wo das Motorsteuergerät ein Kurbelwellensignal nach außen ausgibt. Geprüft wird bei abgeschalteter Endstufe und Sollpegel „high“: höchstens 0,5 Ohm gegen Masse gelten als Kurzschluss, mindestens 200 kOhm als Unterbrechung, bei der einige Steuergeräte zusätzlich P2617 speichern. Gesetzt wird nach 40 Fehlproben aus 50 im Abstand von 100 ms, bei mindestens 11 V am Antriebsrelais und nicht drehendem Anlasser; GM stuft ihn als Typ B ein, die MIL leuchtet also nach zwei Fahrten. Mitsubishi nennt P2618 beim Outlander 2022. Häufig sind gequetschte Leitungen oder Wasser im Stecker; der Empfänger kann in einen Ersatzbetrieb gehen.
Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre möglichst nicht weiter: Der Motor kann während der Fahrt ausgehen. Stimmen die Steuerzeiten nicht, kann Weiterfahren schwere Schäden verursachen.
Symptome
- MIL nach zwei Fahrzyklen an
- Folgefehler oder Ersatzbetrieb im empfangenden Steuergerät
- Gelegentliches Stocken oder Startprobleme
Wahrscheinlichste Ursachen
- Kabelbaum gequetscht oder durchgescheuert, Ausgang an Masse
- Wasser oder Korrosion im Ausgangsstecker
- Kurzgeschlossene Eingangsstufe im empfangenden Steuergerät
- Endstufendefekt im Motorsteuergerät
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: mittel
- Kann den Notlauf auslösen.
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P2618 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 6: Steuergerät und Ausgänge
- 18: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P2618 weiterfahren?
Fahre möglichst nicht weiter: Der Motor kann während der Fahrt ausgehen. Stimmen die Steuerzeiten nicht, kann Weiterfahren schwere Schäden verursachen.
Was verursacht den Code P2618?
Die häufigsten Ursachen sind: Kabelbaum gequetscht oder durchgescheuert, Ausgang an Masse; Wasser oder Korrosion im Ausgangsstecker; Kurzgeschlossene Eingangsstufe im empfangenden Steuergerät.
Verwandte Codes
- P2617Kurbelwellenposition Signalausgang Stromkreis/Unterbrechung
- P2619Kurbelwellenposition Signalausgang Stromkreis hoch
- P2615Nockenwellenposition A Signalausgang Stromkreis niedrig (Bank 1)
Quellen
- gsi.ext.gm.com: 14OBDG01 Hybrid Diagnostics
- gsi.ext.gm.com: 19OBDG01 Hybrid Diagnostics
- static.nhtsa.gov: MC 10237505 0001
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.