P269B: Abgasnachbehandlung Glühkerze Steuerkreis/Unterbrechung

Manche Diesel geben Kraftstoff über einen kleinen Verdampfer ins Abgas, dessen Glühkerze den Diesel vor dem Oxidationskatalysator in Dampf verwandelt. Ford nennt das beim Transit 3,2 l Nacheinspritzung stromabwärts (DSI); sie soll die Filterregeneration mit weniger späten Einspritzungen im Zylinder ermöglichen und so die Ölverdünnung senken. P269B betrifft eine Unterbrechung im Kreis, über den das Motorsteuergerät diese Glühkerze ansteuert. Fords Diesel-Übersichten 2017 und 2018 überwachen die Leitung laufend, solange die Zündung an ist und das Bordnetz 9 bis 16,3 V hat; bleibt die Spannung 5 s zwischen 2,9 und 3,2 V, gilt der Kreis als offen. In den Übersichten 2015 und 2016 stand derselbe Befund unter P2687. Ohne Glühkerze verdampft nichts, die Regeneration wird eingeschränkt, die Lampe geht an.

Geringer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Du kannst weiterfahren, der Kaltstart wird aber schwerer. Betätige den Anlasser an kalten Tagen nicht immer wieder.

Symptome

MIL an
Partikelfilter-Regenerationen scheitern oder werden selten
Häufiger Regeneration im Zylinder, Ölstand kann steigen

Wahrscheinlichste Ursachen

Unterbrochene Leitung oder Stecker zwischen Motorsteuergerät und Glührelais
Spule des Verdampfer-Glührelais unterbrochen
Durchgebrannte Sicherung in der Ansteuerung der Glühkerze

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Sicherung und Stecker
Prüfe den Durchgang des Kabels zwischen Bauteil und Steuergerät.
Miss bei kaltem Motor den Widerstand jeder Glühkerze
Prüfe die Stromversorgung während des Vorglühens
Teste das Modul oder Relais, wenn die Glühkerzen in Ordnung sind

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P269B bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
6: Steuergerät und Ausgänge
9B: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P269B weiterfahren?

Du kannst weiterfahren, der Kaltstart wird aber schwerer. Betätige den Anlasser an kalten Tagen nicht immer wieder.

Was verursacht den Code P269B?

Die häufigsten Ursachen sind: Unterbrochene Leitung oder Stecker zwischen Motorsteuergerät und Glührelais; Spule des Verdampfer-Glührelais unterbrochen; Durchgebrannte Sicherung in der Ansteuerung der Glühkerze.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.