P2721 wird abgelegt, wenn die Steuerleitung von Ventil D zu hoch liegt, typischerweise ein Schluss nach Batteriespannung. GMs Sechsgang-Tabellen von 2016 fassen darunter Unterbrechung oder Plusschluss zusammen und melden nach 0,3 s in einer Fahrt – dort kann also auch eine offene Leitung hier landen. Das TCM der Corvette 2023 mit Doppelkupplung prüft bei eingeschalteter Endstufe und setzt den Code, wenn die Messspannung eine mit der Bordspannung steigende Grenze übersteigt, rund 0,7 V unter 11,5 V und 1,1 V über 15,5 V (Typ A); Fords TR9070 nennt das kurzgeschlossene Last. Subarus Bulletin 16-149-25 führt P2721 bei Legacy, Outback und Crosstrek 2020–2023 mit TR580-CVT: Kondenswasser erreicht den Stecker am Steuerventil, Abhilfe sind neues Steuerventil und Steckerabdeckung.
Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre so wenig wie möglich und schonend. Rutscht das Getriebe durch oder bleibt es in einem festen Gang, fahre langsam in die Werkstatt oder ruf den Abschleppdienst.
Symptome
- MIL an und Notlauf
- Schaltstöße oder fehlende Gänge
- Fehler tritt eventuell nach Nässe oder Wäsche auf
Wahrscheinlichste Ursachen
- Feuchtigkeit im Stecker des Steuerventils (Subaru TR580)
- Steuerleitung mit Kontakt zu einem Pluskreis
- Unterbrechung bei Getrieben, die sie als „hoch“ melden (GM-Sechsgang)
- Defektes Ventil D oder TCM-Endstufe
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: mittel
- Kann den Notlauf auslösen.
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P2721 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 7: Getriebe
- 21: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P2721 weiterfahren?
Fahre so wenig wie möglich und schonend. Rutscht das Getriebe durch oder bleibt es in einem festen Gang, fahre langsam in die Werkstatt oder ruf den Abschleppdienst.
Was verursacht den Code P2721?
Die häufigsten Ursachen sind: Feuchtigkeit im Stecker des Steuerventils (Subaru TR580); Steuerleitung mit Kontakt zu einem Pluskreis; Unterbrechung bei Getrieben, die sie als „hoch“ melden (GM-Sechsgang).
Verwandte Codes
- P2716Druckregelmagnetventil D elektrisch
- P2718Druckregelmagnetventil D Steuerkreis/Unterbrechung
- P2719Druckregelmagnetventil D Steuerkreis Plausibilität/Funktion
- P2720Druckregelmagnetventil D Steuerkreis niedrig
- P2730Druckregelmagnetventil E Steuerkreis hoch
- P0963Druckregelmagnetventil A Steuerkreis hoch
- P2763Wandlerkupplungs-Druckregelventil Steuerkreis hoch
Quellen
- static.nhtsa.gov: MC 11013504 0001
- gsi.ext.gm.com: 23OBDG07
- gsi.ext.gm.com: 16OBDG03 Transmission Diagnostics
- fordservicecontent.com: OBDSM2400OUTPUT 16Jul2024 WSM final V2 MCS7001
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.