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P2747: Zwischenwellen-Drehzahlgeber B Stromkreis kein Signal

Intermediate Shaft Speed Sensor B Circuit No Signal

P2747 ist für den Fall gedacht, dass Geber B schweigt, obwohl das Fahrzeug sichtbar fährt. Öffentlich dokumentiert kein Hersteller diesen Code. Ford beschreibt in der Übersicht 2024 genau diese Prüfung: Das Fahrzeug fährt erkennbar mit Antriebsmoment, der Geber meldet aber unter 250 U/min über 2,5 s – nennt für Geber B jedoch nur P2745, P2746 und P2748. Für die ältere Bauart mit einem Geber setzt Fords Strategie von 2012 den Fehler, wenn die Zwischenwelle 5 s unter 250 U/min bleibt, während Turbine und Abtrieb drehen. Ursache ist meist ein innerlich ausgefallener Geber, eine unterbrochene Versorgung oder ein Geberrad, das nicht mehr am Sensor vorbeiläuft. Das Steuergerät rechnet mit Ersatzwert oder schaltet in den Notlauf.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre schonend bis zur Werkstatt. Rutscht das Getriebe durch, gibt es Schläge oder gehen keine Gänge mehr rein, fahre nicht weiter.

Symptome

  • Warnlampe und Getriebemeldung während der Fahrt
  • Notlauf, oft in einem Gang festgehalten
  • Raue oder ausbleibende Hochschaltungen

Wahrscheinlichste Ursachen

  • Geber B innerlich ausgefallen, keine Impulse
  • Unterbrochene Versorgungs- oder Signalleitung, abgezogener Stecker
  • Verrutschtes Geberrad oder nicht richtig sitzender Geber

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Gut zu wissen

  • Reparaturaufwand: hoch
  • Kann den Notlauf auslösen.
  • Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P2747 bedeutet

  • P: Antrieb: Motor und Getriebe
  • 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
  • 7: Getriebe
  • 47: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2747 weiterfahren?

Fahre schonend bis zur Werkstatt. Rutscht das Getriebe durch, gibt es Schläge oder gehen keine Gänge mehr rein, fahre nicht weiter.

Was verursacht den Code P2747?

Die häufigsten Ursachen sind: Geber B innerlich ausgefallen, keine Impulse; Unterbrochene Versorgungs- oder Signalleitung, abgezogener Stecker; Verrutschtes Geberrad oder nicht richtig sitzender Geber.

Verwandte Codes

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.