Die Spannung auf der Steuerleitung des Druckregel-Solenoids S liegt über dem erwarteten Bereich. Verkabelungsfehler dieser Art kommen typischerweise von Scheuern, Wassereintritt an Steckerdichtungen oder zurückgedrückten Pins — ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Code lokalisiert den Fehler oft.
Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre so wenig wie möglich und schonend. Rutscht das Getriebe durch oder bleibt es in einem festen Gang, fahre langsam in die Werkstatt oder ruf den Abschleppdienst.
Wahrscheinlichste Ursachen
- Steuerleitung mit B+ kurzgeschlossen
- Offene Solenoidspule
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: hoch
- Kann den Notlauf auslösen.
Was jedes Zeichen von P27D8 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 7: Getriebe
- D8: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P27D8 weiterfahren?
Fahre so wenig wie möglich und schonend. Rutscht das Getriebe durch oder bleibt es in einem festen Gang, fahre langsam in die Werkstatt oder ruf den Abschleppdienst.
Was verursacht den Code P27D8?
Die häufigsten Ursachen sind: Steuerleitung mit B+ kurzgeschlossen; Offene Solenoidspule; Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand.
Verwandte Codes
- P27D0Druckregel-Solenoid R Steuerkreis hoch
- P27E0Druckregel-Solenoid T Steuerkreis hoch
- P27C8Druckregel-Solenoid P Steuerkreis hoch
- P27C0Druckregel-Solenoid N Steuerkreis hoch
- P2815Druckregel-Solenoid G Steuerkreis hoch
- P281EDruckregel-Solenoid H Steuerkreis hoch
- P2827Druckregel-Solenoid J Steuerkreis hoch
- P2830Druckregel-Solenoid K Steuerkreis hoch
Quellen
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.