P2A73 zeigt, dass der Ansteuerkreis des Wahlventils höher liegt, als der befohlene Zustand erlaubt. Üblich sind eine unterbrochene Spule oder Leitung bei masseseitig geschaltetem Ventil, wodurch die Leitung auf Versorgungsspannung bleibt, oder ein Kurzschluss nach Plus, den die Endstufe nicht herunterziehen kann. Das Ventil bleibt dann in seiner Federstellung, der Ölstrom geht unabhängig vom Befehl immer zur selben Tankpumpe. Bei einem Lkw mit mehreren LNG-Tanks bleibt der zweite womöglich ungenutzt, und dem Motor geht das Gas aus, obwohl noch LNG an Bord ist. Das Caterpillar-Patent zeigt ein solches Ventil, das ein Stellglied auf Befehl des Steuergeräts umschaltet. P2A73 veröffentlicht kein Hersteller. Spulenwiderstand, Stecker und Versorgung prüfen.
Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Wenn du Gas riechst, fahr nicht weiter und starte den Motor nicht: Geh weg und ruf Hilfe. Ohne Geruch fahr vorsichtig zu einer zugelassenen Werkstatt.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Zweiter LNG-Tank wird nicht genutzt, Reichweite deutlich kürzer
- Gasversorgung endet, obwohl noch Kraftstoff vorhanden ist
Wahrscheinlichste Ursachen
- Ventilspule oder Steuerleitung unterbrochen
- Steuerleitung mit Bordspannung kurzgeschlossen
- Korrodierte Steckerstifte mit sehr hohem Widerstand
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: hoch
- Kann den Notlauf auslösen.
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P2A73 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- A: Hybrid oder Luft und Kraftstoff
- 73: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P2A73 weiterfahren?
Wenn du Gas riechst, fahr nicht weiter und starte den Motor nicht: Geh weg und ruf Hilfe. Ohne Geruch fahr vorsichtig zu einer zugelassenen Werkstatt.
Was verursacht den Code P2A73?
Die häufigsten Ursachen sind: Ventilspule oder Steuerleitung unterbrochen; Steuerleitung mit Bordspannung kurzgeschlossen; Korrodierte Steckerstifte mit sehr hohem Widerstand.
Verwandte Codes
- P2A70Alternativkraftstoff Hydraulik-Kraftstoffpumpe Wahlventil Steuerkreis
- P2A71Alternativkraftstoff Hydraulik-Kraftstoffpumpe Wahlventil Steuerung Bereich/Funktion
- P2A72Alternativkraftstoff Hydraulik-Kraftstoffpumpe Wahlventil Steuerkreis niedrig
- P2A74Alternativkraftstoff Hydraulik-Kraftstoffpumpe Wahlventil Steuerkreis sporadisch/unstet
Quellen
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.