P2A93: Alternativkraftstoff-Tankwahlventil A Steuerkreis niedrig

P2A93 wird gespeichert, wenn das Steuergerät an der Steuerleitung von Tankwahlventil A eine niedrigere Spannung misst, als der befohlene Zustand zulässt. Bei einer Low-Side-Endstufe liegt die Leitung dann meist an Masse; die Spule kann dauerhaft bestromt sein und Ventil A unabhängig vom Befehl in Schaltstellung halten. Bei einer High-Side-Endstufe zieht ein Masseschluss den Ausgang nach unten und kann dessen Schutzabschaltung auslösen. So oder so kann das Modul den Behälter nicht mehr wählen; auf den selbsttätigen Wechsel vom leeren zum vollen Tank, wie ihn das Westport-Patent für zwei Behälter beschreibt, ist kein Verlass mehr. An Ventilen nahe kalter LNG-Leitungen bildet sich Kondenswasser – Feuchtigkeit im Stecker ist daher eine naheliegende Ursache. Kein Hersteller dokumentiert P2A93; P2A94 meldet den hohen Fall.

Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Wenn du Gas riechst, fahr nicht weiter und starte den Motor nicht: Geh weg und ruf Hilfe. Ohne Geruch fahr vorsichtig zu einer zugelassenen Werkstatt.

Symptome

Motorkontrollleuchte an
Tankwahl hängt fest, ein Behälter wird ganz geleert
Sicherung oder Ausgangsschutz des Gasmoduls löst aus

Wahrscheinlichste Ursachen

Steuerleitung von Ventil A an Masse durchgescheuert
Kondens- oder Spritzwasser im Stecker von Ventil A
Windungsschluss in der Spule von Ventil A

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Wenn du Gas riechst, schließe die Versorgung, lüfte und starte den Motor nicht
Prüfe bei abgezogenem Stecker, ob das Signalkabel Kontakt zur Masse hat.
Lies die Codes mit einem kompatiblen Diagnosegerät aus
Prüfe Stecker und Kabel des genannten Bauteils
Überlasse Arbeiten am Gassystem einer zugelassenen Werkstatt

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: hoch
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P2A93 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
A: Hybrid oder Luft und Kraftstoff
93: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2A93 weiterfahren?

Wenn du Gas riechst, fahr nicht weiter und starte den Motor nicht: Geh weg und ruf Hilfe. Ohne Geruch fahr vorsichtig zu einer zugelassenen Werkstatt.

Was verursacht den Code P2A93?

Die häufigsten Ursachen sind: Steuerleitung von Ventil A an Masse durchgescheuert; Kondens- oder Spritzwasser im Stecker von Ventil A; Windungsschluss in der Spule von Ventil A.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.