P2B65: Kühlmittelpumpe B Überdrehzahl/Luft im System

Gerät Luft an das Laufrad einer Kühlmittelpumpe, fällt die Last weg – die Drehzahl steigt, der Strom sinkt. P2B65 meldet genau das für Pumpe B. Bei Ford (OBD-Übersicht 2024, Benziner) ist es Fehlertyp B1 (Überdrehzahl/Trockenlauf) von Pumpe B unter P261A. Bentley speichert P2B6500 („Luft im System“, statisch) in beiden Motorsteuergeräten 0001 und 0011 der W12-Modelle Continental GT/GTC und Flying Spur der Modelljahre 2018–2024, oft zusammen mit P2B8600 für Pumpe A und einer Kühlmittelwarnung im Kombiinstrument. Bentleys Bulletin 2066669 (Fassungen 1 bis 4, zuletzt November 2025) verlangt zuerst eine Druckprüfung und prüft dann den Entlüftungsschlauch 975 122 447H, dessen eingebautes Rückschlagventil den Fluss drosseln kann; danach wird entlüftet.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Behalte die Temperaturanzeige im Blick. Steigt sie oder erscheint die Warnung, halte an einem sicheren Ort an und stelle den Motor ab: Überhitzung kann ihn schwer beschädigen.

Symptome

Kühlmittel- oder Überhitzungswarnung im Kombiinstrument
Sinkender Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter
Gluckern oder schwankende Temperaturanzeige

Wahrscheinlichste Ursachen

Luft im Kreis nach Befüllen oder Reparatur
Kühlmittelverlust durch Undichtigkeit, Füllstand zu niedrig
Drosselndes Rückschlagventil im Entlüftungsschlauch (Bentley W12, 975 122 447H)
Drehzahl- oder Stromerfassung in der Pumpe defekt

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe den Kühlmittelstand bei kaltem Motor, niemals bei heißem Kühlsystem
Beobachte die tatsächliche Temperatur in den Live-Daten
Prüfe, ob der Lüfter anspringt, wenn er soll
Prüfe Thermostat und Stecker
Miss den Sensor und tausche ihn, wenn seine Werte nicht plausibel sind

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P2B65 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
B: Das Teilsystem hängt vom Code-Bereich ab
65: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2B65 weiterfahren?

Behalte die Temperaturanzeige im Blick. Steigt sie oder erscheint die Warnung, halte an einem sicheren Ort an und stelle den Motor ab: Überhitzung kann ihn schwer beschädigen.

Was verursacht den Code P2B65?

Die häufigsten Ursachen sind: Luft im Kreis nach Befüllen oder Reparatur; Kühlmittelverlust durch Undichtigkeit, Füllstand zu niedrig; Drosselndes Rückschlagventil im Entlüftungsschlauch (Bentley W12, 975 122 447H).

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.