P2B6B: Kühlmittelpumpe D Steuerelektronik Übertemperatur

Mit P2B6B meldet die eingebaute Elektronik von Kühlmittelpumpe D Übertemperatur; die Pumpe regelt ab oder schaltet sich zum Selbstschutz ab. Öffentlich dokumentiert kein Hersteller genau diesen Code. Das Gegenstück für Pumpe B ist P2B64, das Ford als Fehlertyp 98 (Übertemperatur des Systems) führt, für Pumpe A P2B9E. Wärme staut sich in der Endstufe meist, wenn Kühlmittel an der Pumpe fehlt oder Luft enthält, wenn der Motor gegen ein schwergängiges Laufrad arbeitet oder wenn die Pumpe nahe an heißen Motor- oder Abgasteilen sitzt. Auch eine alternde Leistungsstufe in der Pumpe kann die Meldung auslösen. Füllstand, Entlüftung und Leichtgängigkeit prüfen, bevor Teile getauscht werden. Solange die Pumpe pausiert, bekommt ihr Kreis weniger Durchfluss.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Behalte die Temperaturanzeige im Blick. Steigt sie oder erscheint die Warnung, halte an einem sicheren Ort an und stelle den Motor ab: Überhitzung kann ihn schwer beschädigen.

Symptome

Warnleuchte mit gespeichertem Fehlercode
Pumpe D setzt nach längerem Betrieb aus und läuft nach dem Abkühlen wieder

Wahrscheinlichste Ursachen

Zu wenig Kühlmittel oder Luft an der Pumpe
Schwergängiges Laufrad überlastet den Motor
Leistungsstufe in der Pumpe gealtert

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe den Kühlmittelstand bei kaltem Motor, niemals bei heißem Kühlsystem
Beobachte die tatsächliche Temperatur in den Live-Daten
Prüfe, ob der Lüfter anspringt, wenn er soll
Prüfe Thermostat und Stecker
Miss den Sensor und tausche ihn, wenn seine Werte nicht plausibel sind

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P2B6B bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
B: Das Teilsystem hängt vom Code-Bereich ab
6B: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2B6B weiterfahren?

Behalte die Temperaturanzeige im Blick. Steigt sie oder erscheint die Warnung, halte an einem sicheren Ort an und stelle den Motor ab: Überhitzung kann ihn schwer beschädigen.

Was verursacht den Code P2B6B?

Die häufigsten Ursachen sind: Zu wenig Kühlmittel oder Luft an der Pumpe; Schwergängiges Laufrad überlastet den Motor; Leistungsstufe in der Pumpe gealtert.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.