Die Phasen-X-, Y- und Z-Stromsensoren des Antriebsmotors A korrelieren nicht innerhalb der kalibrierten Toleranz. Die Summe der Phasenströme sollte nahe Null sein.
Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Wenn das Auto noch normal fährt, fahre so wenig wie möglich und direkt zu einer spezialisierten Werkstatt. Fass die orangefarbenen Kabel nicht an: Sie führen Hochspannung.
Symptome
- EV-/Hybrid-Warnleuchte an
- Reduzierte Motorleistung oder -drehmoment
- Möglicherweise Notlauf oder Fahrzeug-Abschaltung
Wahrscheinlichste Ursachen
- Ein Sensor-Versatz driftet
- Massenversatz zwischen Sensoren
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: hoch
- Kann den Notlauf auslösen.
Was jedes Zeichen von P2E27 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- E: Das Teilsystem hängt vom Code-Bereich ab
- 27: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P2E27 weiterfahren?
Wenn das Auto noch normal fährt, fahre so wenig wie möglich und direkt zu einer spezialisierten Werkstatt. Fass die orangefarbenen Kabel nicht an: Sie führen Hochspannung.
Was verursacht den Code P2E27?
Die häufigsten Ursachen sind: Ein Sensor-Versatz driftet; Massenversatz zwischen Sensoren.
Verwandte Codes
- P0BFEAntriebsmotor B Phase U-V-W Stromsensor Korrelation
- P0BFDAntriebsmotor A Phase U-V-W Stromsensor Korrelation
Quellen
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.