P3428: Zylinder 4 Abschalt-/Einlassventil-Steuerkreis hoch

Das Motorsteuergerät hat einen Spannungsfehler nach Plus im Steuerkreis des Abschalt- oder Einlassventil-Magnetventils von Zylinder 4 erkannt. Bei aktivem Fehler ist die Zylinderabschaltung deaktiviert.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre wenig und schonend. Hörst du Kettengeräusche oder leuchtet die Ölkontrollleuchte, stelle den Motor ab.

Zylinder 4 ist nach Herstellervorgabe nummeriert: Sieh im Handbuch deines Motors nach, bevor du daran arbeitest.

Wahrscheinlichste Ursachen

Verkabelung mit Schluss nach Plus
Interner Kurzschluss im Magnetventil
Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe zuallererst Ölstand und Ölzustand
Prüfe die Masse des Sensors und ob das Signalkabel Spannung aus einem anderen Stromkreis erhält.
Prüfe den Stecker des Magnetventils
Vergleiche in den Live-Daten die angeforderten mit den tatsächlichen Winkeln
Teste das Magnetventil und, falls vorhanden, sein Sieb
Prüfe die Steuerzeiten, wenn Kettengeräusche auftreten

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: hoch
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P3428 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
3: Generisch oder herstellerspezifisch, je nach Bereich
4: Abgas
28: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P3428 weiterfahren?

Fahre wenig und schonend. Hörst du Kettengeräusche oder leuchtet die Ölkontrollleuchte, stelle den Motor ab.

Was verursacht den Code P3428?

Die häufigsten Ursachen sind: Verkabelung mit Schluss nach Plus; Interner Kurzschluss im Magnetventil; Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.