P3464: Zylinder 8 Auslassventil-Steuerkreis hoch

Das Motorsteuergerät hat eine zu hohe Spannung im Steuerkreis des Abschalt-Magnetventils für das Auslassventil von Zylinder 8 erkannt. Ein Kurzschluss gegen Plus oder ein offener Low-Side-Pfad führt zu einem Wert über dem Sollbereich und deaktiviert Abschaltanforderungen für Zylinder 8.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre wenig und schonend. Hörst du Kettengeräusche oder leuchtet die Ölkontrollleuchte, stelle den Motor ab.

Zylinder 8 ist nach Herstellervorgabe nummeriert: Sieh im Handbuch deines Motors nach, bevor du daran arbeitest.

Wahrscheinlichste Ursachen

Magnetventil oder Verkabelung gegen Plus kurzgeschlossen
Magnetventilspule unterbrochen
Treiber im Steuergerät defekt

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe zuallererst Ölstand und Ölzustand
Prüfe die Masse des Sensors und ob das Signalkabel Spannung aus einem anderen Stromkreis erhält.
Prüfe den Stecker des Magnetventils
Vergleiche in den Live-Daten die angeforderten mit den tatsächlichen Winkeln
Teste das Magnetventil und, falls vorhanden, sein Sieb
Prüfe die Steuerzeiten, wenn Kettengeräusche auftreten

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: hoch
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P3464 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
3: Generisch oder herstellerspezifisch, je nach Bereich
4: Abgas
64: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P3464 weiterfahren?

Fahre wenig und schonend. Hörst du Kettengeräusche oder leuchtet die Ölkontrollleuchte, stelle den Motor ab.

Was verursacht den Code P3464?

Die häufigsten Ursachen sind: Magnetventil oder Verkabelung gegen Plus kurzgeschlossen; Magnetventilspule unterbrochen; Treiber im Steuergerät defekt.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.