Koppelstangen

Wann wechseln

• Wenn du dumpfe Schläge auf unebener Fahrbahn hörst
• Wenn das Kugelgelenk Spiel hat oder die Staubmanschette gerissen ist

Anzeichen für Verschleiß

• Klopfen auf Schlaglöchern
• Mehr Seitenneigung in Kurven
• Geräusche beim Lenken bei niedriger Geschwindigkeit

Was du brauchst

• Wagenheber und Unterstellböcke
• Steck- und Ringschlüssel
• Drehmomentschlüssel
• Kriechöl

Allgemeine Schritte

Diese Schritte dienen zur Orientierung. Halte dich immer an das Handbuch deines Autos und die Anzugsdrehmomente.

1. Stelle das Auto auf ebenem Untergrund ab, schalte den Motor aus, ziehe die Handbremse an, sofern sie die Arbeit nicht behindert, und sichere die Räder, die am Boden bleiben, mit Keilen. Löse die Radschrauben, hebe das Auto an den im Handbuch angegebenen Aufnahmepunkten an, stelle es auf festem Untergrund auf Unterstellböcke und demontiere das Rad. Arbeite niemals an einem Auto, das nur vom Wagenheber gehalten wird.
2. Halte den Kugelgelenkschaft mit einem Schlüssel fest, damit er sich nicht dreht, und löse die Muttern.
3. Entferne die Koppelstange und vergleiche sie mit der neuen.
4. Montiere die neue, bei Bedarf mit neuen Muttern, wenn der Hersteller es vorschreibt.
5. Ziehe sie mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment an, wobei das Auto in der im Handbuch angegebenen Stellung stehen muss. Montiere das Rad, lasse das Auto ab und ziehe die Radschrauben mit dem Anzugsdrehmoment an.

Anleitung für dein Modell

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