P00EC: Ansauglufttemperatursensor 3 Stromkreis sporadisch/unstetig Bank 1

Der Ansauglufttemperatursensor 3 ist ein dritter Lufttemperatursensor im Ansaugweg. Bei dokumentierten aufgeladenen Motoren mit Feuchtesensor ist er der Saugrohr-Temperatursensor hinter dem Ladeluftkühler, ein NTC-Thermistor, den das Motorsteuergerät direkt einliest und für Zylinderfüllung und Zündzeitpunkt nutzt. Die Nummerierung der Ansauglufttemperatursensoren unterscheidet sich je Hersteller. P00EC: Das Signal springt schneller, als sich eine echte Temperatur ändern kann; das deutet typisch auf einen Wackelkontakt.

Bank 1 ist die Motorseite mit Zylinder 1. Reihenmotoren haben nur diese Bank.

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Meist keine spürbaren Symptome; Ersatzwert wird genutzt
• Leichte Leistungsrücknahme durch den Klopfschutz möglich

Wahrscheinlichste Ursachen

• Wackelkontakt oder durch Motorbewegung gebrochene Leitung
• Feuchtigkeit im Stecker
• Einstreuung oder Steuergerätefehler

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

1. Vergleiche bei kaltem Motor den Wert mit der Umgebungstemperatur
2. Bewege die Verkabelung bei laufendem Motor vorsichtig und beobachte, ob sich der Wert ändert.
3. Prüfe den Stecker
4. Miss den Widerstand des Sensors und vergleiche ihn mit dem Herstellerwert
5. Prüfe Stromversorgung und Masse, bevor du ihn tauschst

Gut zu wissen

• Reparaturaufwand: leicht
• Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P00EC bedeutet

• P: Antrieb: Motor und Getriebe
• 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
• 0: Das Teilsystem hängt vom Code-Bereich ab
• EC: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P00EC weiterfahren?

Ja, normalerweise kannst du weiterfahren und in die Werkstatt fahren, sobald es passt.

Was verursacht den Code P00EC?

Die häufigsten Ursachen sind: Wackelkontakt oder durch Motorbewegung gebrochene Leitung; Feuchtigkeit im Stecker; Einstreuung oder Steuergerätefehler.

Verwandte Codes

• P00E8Ansauglufttemperatursensor 3 Stromkreis Bank 1
• P00E9Ansauglufttemperatursensor 3 Stromkreis Bereich/Funktion Bank 1
• P00EAAnsauglufttemperatursensor 3 Stromkreis zu niedrig Bank 1
• P00EBAnsauglufttemperatursensor 3 Stromkreis zu hoch Bank 1
• P00F1Ansauglufttemperatursensor 3 Stromkreis sporadisch/unstetig Bank 2
• P0097Ansauglufttemperatursensor 2 Stromkreis zu niedrig Bank 1

Quellen

• law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
• gsi.ext.gm.com: 18OBDG04 Engine Diagnostics
• gsi.ext.gm.com: 19OBDG03A Diagnostics

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.