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P045A: AGR B Steuerkreis

EGR B Control Circuit

Die Abgasrückführung (AGR) leitet einen Teil des Abgases zurück in den Ansaugtrakt, um Verbrennungstemperatur und Stickoxide zu senken. AGR B ist ein zweites AGR-Ventil neben Ventil A – bei Dieseln mit zwei AGR-Kreisen das Niederdruckventil, das Abgas hinter dem Partikelfilter entnimmt und vor dem Turbo-Verdichter einleitet. GMs Diesel von 2016–18 und FCAs 2,2-Liter-Diesel im Jeep Wrangler nutzen es. P045A ist der allgemeine elektrische Fehler im Ansteuerkreis von Ventil B, typisch eine Unterbrechung (für Ventil A wertet GM ab 200 kΩ). GM führt diesen Code unter denen, die die Lageregelung der Niederdruck-AGR abschalten, veröffentlicht aber keine Schwellen dazu; die Beschreibung folgt den vergleichbaren Prüfungen an Ventil A und CARB, das die Überwachung von Ausgangskreisen verlangt. Die Niederdruck-AGR wird dann abgeschaltet.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Normalerweise kannst du mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren, lass es aber bald reparieren: Klemmt das Ventil in geöffneter Stellung, kann der Motor im Leerlauf sehr schlecht laufen.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Niederdruck-AGR abgeschaltet, eventuell höhere Stickoxide
  • Meist keine Änderung im Fahrverhalten

Wahrscheinlichste Ursachen

  • Stecker an AGR-Ventil B korrodiert oder locker
  • Kabelbaum durchgescheuert oder hitzegeschädigt
  • Stellmotor in Ventil B unterbrochen
  • Endstufe im Motorsteuergerät

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Gut zu wissen

  • Reparaturaufwand: mittel
  • Kann den Notlauf auslösen.
  • Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P045A bedeutet

  • P: Antrieb: Motor und Getriebe
  • 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
  • 4: Abgas
  • 5A: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P045A weiterfahren?

Normalerweise kannst du mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren, lass es aber bald reparieren: Klemmt das Ventil in geöffneter Stellung, kann der Motor im Leerlauf sehr schlecht laufen.

Was verursacht den Code P045A?

Die häufigsten Ursachen sind: Stecker an AGR-Ventil B korrodiert oder locker; Kabelbaum durchgescheuert oder hitzegeschädigt; Stellmotor in Ventil B unterbrochen.

Verwandte Codes

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.