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P049E: AGR B Steuerung Position Lerngrenze überschritten

EGR B Control Position Exceeded Learning Limit

Die Abgasrückführung (AGR) leitet einen Teil des Abgases zurück in den Ansaugtrakt, um Verbrennungstemperatur und Stickoxide zu senken. Kreis B ist der zweite AGR-Weg; bei Dieseln mit zwei Kreisen die Niederdruck-AGR, die Abgas hinter dem Partikelfilter entnimmt und vor dem Turbo-Verdichter einleitet (GM-Diesel 2016–18, FCAs 2,2- und 3,0-Liter-Diesel). P049E ist das Gegenstück zu P049D für Ventil B: Der gelernte Nullpunkt seines Lagesensors liegt außerhalb des zulässigen Fensters. GM führt ihn nur in einer Fehlergruppe seiner Niederdruck-AGR (deren Lagesensor dort Sensor C ist, P044C/P044D), und in der Kalibrierung von 2016 ist er ausdrücklich abgeschaltet; Schwellen werden nicht veröffentlicht. Die Beschreibung folgt deshalb sinngemäß GMs Strategie für P049D. Die Lageregelung der Niederdruck-AGR wird dann abgeschaltet.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Normalerweise kannst du mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren, lass es aber bald reparieren: Klemmt das Ventil in geöffneter Stellung, kann der Motor im Leerlauf sehr schlecht laufen.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • AGR abgeschaltet, meist kein spürbarer Unterschied
  • Höhere Stickoxide

Wahrscheinlichste Ursachen

  • Niederdruck-AGR-Ventil verrußt, schließt nicht ganz
  • Lagesensor des Niederdruckventils defekt oder verschoben
  • Ventil ohne Anlernen getauscht
  • Kabelbaum oder Stecker des Niederdruckventils

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Gut zu wissen

  • Reparaturaufwand: hoch
  • Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P049E bedeutet

  • P: Antrieb: Motor und Getriebe
  • 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
  • 4: Abgas
  • 9E: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P049E weiterfahren?

Normalerweise kannst du mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren, lass es aber bald reparieren: Klemmt das Ventil in geöffneter Stellung, kann der Motor im Leerlauf sehr schlecht laufen.

Was verursacht den Code P049E?

Die häufigsten Ursachen sind: Niederdruck-AGR-Ventil verrußt, schließt nicht ganz; Lagesensor des Niederdruckventils defekt oder verschoben; Ventil ohne Anlernen getauscht.

Verwandte Codes

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.