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P045F: AGR B Steuerung klemmt geschlossen

EGR B Control Stuck Closed

Die Abgasrückführung (AGR) leitet einen Teil des Abgases zurück in den Ansaugtrakt, um Verbrennungstemperatur und Stickoxide zu senken. AGR B ist ein zweites AGR-Ventil neben Ventil A – bei Dieseln mit zwei AGR-Kreisen das Niederdruckventil, das Abgas hinter dem Partikelfilter entnimmt und vor dem Turbo-Verdichter einleitet. GMs Diesel von 2016–18 und FCAs 2,2-Liter-Diesel im Jeep Wrangler nutzen es. P045F heißt, Ventil B öffnet nicht: Seine Ist-Lage bleibt trotz Öffnungsbefehl unter dem Sollwert. GM führt den Code unter denen, die die Niederdruck-AGR-Regelung abschalten; Fords vergleichbare Prüfung an Ventil A (P042F) vergleicht die Lage mit einer berechneten Untergrenze. Zu wenig AGR erhöht die Stickoxide, das Fahrverhalten bleibt normal. Vereisung oder Kondensat können ein Niederdruckventil blockieren – FCA lässt seine Reinigung nur über 0 °C laufen.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Normalerweise kannst du mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren, lass es aber bald reparieren: Klemmt das Ventil in geöffneter Stellung, kann der Motor im Leerlauf sehr schlecht laufen.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Niederdruck-AGR abgeschaltet, eventuell höhere Stickoxide
  • Meist keine Änderung im Fahrverhalten

Wahrscheinlichste Ursachen

  • Niederdruckventil verkokt oder verklebt
  • Stellmotor oder Getriebe defekt
  • Vereisung oder Kondensat im Niederdruckkreis
  • Lagesensor meldet falsche Stellung

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Gut zu wissen

  • Reparaturaufwand: mittel
  • Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P045F bedeutet

  • P: Antrieb: Motor und Getriebe
  • 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
  • 4: Abgas
  • 5F: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P045F weiterfahren?

Normalerweise kannst du mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren, lass es aber bald reparieren: Klemmt das Ventil in geöffneter Stellung, kann der Motor im Leerlauf sehr schlecht laufen.

Was verursacht den Code P045F?

Die häufigsten Ursachen sind: Niederdruckventil verkokt oder verklebt; Stellmotor oder Getriebe defekt; Vereisung oder Kondensat im Niederdruckkreis.

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Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.